Записки дилетанта. Навіяно недавньою покупкою.
Більш поширене кріплення Pinch tab часто називають бічний затиск, засувка, вусики і т.д. Притаманне більшою мірою німецьким автомобілям марки Mercedes, BMW, але зрідка можна зустріти і на таких автомобілях, як Hyundai Genesis, Nisan Qashqai, як уже згадувалося раніше, Peugeot 307, Fiat Linea.
Крім основних типів кріплення, є ще маса, так званих, спеціальних адаптерів, серед яких можна виділити адаптер Central Lock. він застосовується на автомобілях Audi A4, B6 03-04 р.в. A4 B7 04-08 р.в. A4 CABRIO 03-09 р.в. A6 C5 01-04 р.в. A8 02-10 р.в .; MERCEDES C (W 203) 03-07 р.в. CLC (W 203) з 08 р.в. CLK (W 209) з 02 р.в. CLK CABRIO (W 206) з 03 р.в .; Seat EXEO з 08 р.в. EXEO ST 09.
Є ще адаптер Slim top або кнопка, який можна використовувати на автомобілях Audi A4, A5, Q5, Citroen C3, Volkswagen Passat, Polo. Покращує аеродинамічний опір щіток склоочисника. Дозволяє поліпшити зовнішні характеристики щіток склоочисника.
Ще один загадковий адаптер - Flat Tab. Встановлюється на автомобілі: Audi A6 04-10 р.в. A6 Avant Allroad 06-12 р.в. Seat: Altea 04-09 р.в. Toledo III 04-09 р.в.
Як вже стало зрозуміло, адаптерів для щіток стільки ж, скільки і типів кріплень і їх стає тим більше, чим більше з'являється автомобілів.
Далі, що стосується типу двірників. Очевидно, як і в випадку з шинами, передбачається якась сезонність в складі гумової суміші, з якої виготовляються гумки щіток склоочисників. Якщо слідувати логіці, то гумки на літніх щітки повинні бути більш жорсткими, отже, якщо використовувати їх при низьких температурах, то вони задубеют, пляма контакту зменшиться і щітки будуть погано терти взимку.
З іншого боку, гумки на зимових щітки виготовлені з більш м'якої гумової суміші, яка не затвердіє на холоді, але, якщо використовувати їх влітку, то вони будуть швидко зношуватися і їх доведеться частіше міняти.
З третього боку, не варто робити висновок, що гумки на всесезонних щітки виготовлені з чарівної суміші, яка не втрачає своїх властивостей ні на морозі, ні в спеку. Але це не так, звичайно ж. Всесезонні щітки. як і всесезонні шини, недостатньо м'які для низьких температур і недостатньо тверді для високих, але вони стійкі до перепадів температур, що добре для певних кліматичних зон, тому я вибираю саме такий тип щіток, але не працює в умовах більш стабільного клімату.
Що стосується конструктивних особливостей щіток склоочисника, то, на мій погляд, принципової функціональної різниці між каркасними, безкаркасними і гібридними щітками немає. Тут скоріше грає роль естетична точка зору, тобто грубо кажучи, кому що більше подобається в візуальному плані. Хоча, існує думка, що каркасні щітки краще притискають і тому краще труть, але я особисто на своєму досвіді такого не помітила, тому не можу підтримати це твердження. Крім того, є ще аеродинамічні показники щіток, які, як прийнято вважати, краще у безкаркасних двірників. але наскільки принципове значення це може мати, не беруся навіть судити.