Все знаю, що рідний ромбоподібний домкрат для Ниви Шевроле, ну дуже ненадійний, коли колеса міняєш, начебто намагаєшся на рівну поверхню ставити, або на дошку, все одно як - то очок, намагаєшся на домкрат не дихати, щоб його не повело, в цей час думаєш треба інший домкрат. Прості гідравлічні пробував, не підходять, довжини виходить штока не вистачає щоб колесо навіть трохи відірвалося від землі, потужні двухштоковие дорогі, підкатні як - то з собою возити не будеш.
Сьогодні зайшов в автомагазин, причому зайшов просто так, тому що вважаю, що хороший автомагазин - це благословенне місце!) Ну не знав я ніж заманити продавця), і просто запитав про домкрати для Шніви, продавець став різні показувати, я візьми і запитай, а чи немає у тебе гвинтового домкрата старого зразка для УАЗа, я таким один раз користувався, мені дуже сподобалося, продавець каже, що на вітрині немає, але він ніби як - то про такий спотикався на складі, і пішов шукати. Через кілька хвилин продавець прийшов зі складу, приніс це гвинтовий домкрат для УАЗа, якими комплектувалися раніше УАЗи. Я домкрат оглянув, новий відмінний домкрат, це вічний домкрат. На домкраті ціна 520 рублів, я говорю продавцеві, а че так дешево, тому що знаю, що він від 1000 рублів коштує, а продавець каже, що цей домкрат вже близько 4 років на складі лежить, ніхто його не бере, і це ціна 4-х річна, і ціну не піднімають. Я кажу, а че так, а він відповідає, домкрат не "модний", не сучасний, часів СРСР, ось його і не беруть. Я кажу продавцеві: «Так я теж ще при СРСР зроблений, так, що домкрат якраз для мене», а в цей час, що дуже рідко буває, жаба коли ціну домкрата побачила, вже до каси втекла розраховуватися, щоб хто інший цей домкрат НЕ перекупив).
міряємося в неактивному стані Иии