Вода, мило і увагу потрібні тикової палубі, не більше.
Тик палуба щорічно потребує профілактичного обслуговування. Найголовніше - необхідно регулярно мити її протягом всієї навігації. Можна використовувати звичайне мило і нежорстку щітку, при цьому краще застосовувати щітку не пластикові, а з щетини. Підійдуть і автомобільні щітки з распушку на кінцях щетинок. Обробляти палубу щіткою потрібно поперек палубних рейок, щоб не руйнувалися м'якші волокна тика. Після миття палубу слід обполоснути водою. Якщо подібну процедуру робити не рідше одного разу на тиждень, палуба буде красива і порадує вас своїм доглянутим виглядом.
Якщо тик на палубі накриття маслом, то досить швидко під впливом ультрафіолету і дощової води він набуває сріблясто-сірий колір. Але сріблястість виглядає благородної тільки на чисто вимитого палубі. А на брудній і недоглянутою покриття набуває брудно-сірий колір і дуже неохайний вигляд.
Природний насичений колір натурального дерева тика можна отримати, якщо покрити палубу спеціальним маслом. Але «під відкритим небом» таке покриття прослужить не більше одного року, доведеться щороку палубу шліфувати і знову покривати маслом, тому що вигоріле під сонячними променями масляне покриття виглядає вельми неохайно. Обробка свіжим маслом по старому не дасть доброго результату і вид палуби не покращиться. Роботи по шліфовці палуби краще довірити професіоналам, тому що, при всій простоті процедури, це дуже непростий і нелегкий процес. Відшліфовану і покриту маслом палубу теж необхідно регулярно мити.
Тик палуба не терпить зневажливого ставлення до себе. Ми можемо взяти турботи по догляду і оновленню палуби вашого судна на себе.
На фото приклад щорічного ошкуривания поверхні тиків палуби із застосуванням абразивних паперів з дрібним зерном.
