За тех. частини:
Traction control.
АКПП перебрана на кевлар.
Прибрано EGR і EVAP.
Повна перебирання мотора.
Задні дискові гальма.
Опрацьовано днище і арки.
Додаткові ресори (Будемо переходити на нівомати).
Перебрана подкапотная проводка.
Фронт модуль Limited.
Матеріали використовувалися тільки оригінал.
І багато іншого…
У міру доробок, список буде поповнюватися.
Паспортні данні
П'ять років на сайті Опис змінено 1 рік тому
бортжурнал 13
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Доджі, Крайслера, хто б що не говорив, але я тащусь від цих сараїв!
Якщо так, то що заважає осідлати його?)))
На надію не втрачаю, буду подкаплівать, може якийсь варіант випаде гідний)
Повністю згоден. Чим брати дурницю, краще почекати.
Дякуємо. Ваші теж хороші.
Теж цікавить вище згадане питання. Панелька управління є, але вся коса проводки просто відрізана.
Підкажіть де перебирав проводку і скільки коштує?
Класна машина, роботи було зроблено не мало! Молодцем!
а що за габарити прикольно що ставив.
Колишні поворотники від якогось європейця.
Дружіщще! Підкажи від якого авто пластиковий задній двірник підібрав. Дякуємо
Не пам'ятаю. Від якогось француза ...
Дружіщще! Підкажи від якого авто пластиковий задній двірник підібрав. Дякуємо
Задній поводок підходить від калини універсал і від пежо 307.)
www.drive2.ru/l/6062516/
Повна версія сайту