Почав тестувати, точно знаю, що лямбда наказала довго жити, чекав що видасть, але на жаль, в табличці помилок код є, а мені він не показується, світить, що все норм і помилок немає, тоді я вирішив, що потрібно самому влаштувати йому помилки , щоб уже напевно знати, що працює моя приблуда, і почав знімати роз'єми один за іншим. Вийшло виявити лише три помилки-це регулятор ХХ, ДТОЖ і ПНД, але не датчик детонації, не ту ж лямбда, що не микрики на закриття і повне відкриття дроселя, що не датчик швидкості він не показав, хоча на рахунок датчика швидкості, можливо треба було зняти не з ABS а з коробки, хоча і АВS теж повинен був показати. У загальному і цілому штука цікава, треба погратися їй довше, може і розберуся що до чого і чому. Подумав я. І почав гратися)))) і догрався до того, що він мені видав, таки, чотири постійні помилки, а саме: 4341-Регулятор дифф. тиску палива (це я так зрозумів ЕГДР, він у мене не відрегульований), 4343-Клапан вугільного фільтра (хоча він у мене при роботі двигуна клацає, якщо звичайно це він), 4431-Клапан стабілізації ХХ (роз'єм я знімав з регулятора і помилка була тоді інша, а де знаходиться цей клапан навіть не знаю), 4443-клапан холодного пуску (ще одна хрень про яку я не чув). Дивно, що він так і не показав мені лямбда.
P.S. Зрозумів, що за клапан холодного пуску, це електронна друге форсунка, яка ллє паливо як карбюратор по всіх циліндрах під час холодного пуску.