Незвичайна Французька авто-культура.
1 - Michelin PLR
Десятитонний незвичайний автомобіль Michelin. Машина зроблена в 1972 році. Незвичайний транспортний засіб оснащено двома V8 двигунами Chevrolet. Ця автомашина була створена для перевірки коліс, які виробляє компанія Michelin. Автомобіль має 10 коліс і здатний розвивати швидкість до 160 км / год. В якості основи для виробництва цього автомобільного «дива», був узятий автомобіль Citroen DS. Зверніть увагу на три задні осі транспортного засобу і на передні 4 колеса, які управляються рульовим колесом.
2 - Nicholas-Joseph Cugnot's Fardier
Навіть для свого часу цей автомобіль був дивним. Це була велика трехколесная автомашина. Привід коліс приводився в рух за рахунок парової тяги. Баланс ваги був жахливим. Автомобіль був вкрай не стійкий на дорозі. Автомобіль винайшов Французький винахідник Ніколя-Жозеф Кагнот в 1771 році. Деякі експерти стверджують, що це перший повноцінний автомобіль в світі. Дивовижне транспортний засіб важило 2,5 тонни, і було здатне розганятися до 3,6 км / год.
3 - Renault Avantime
Дизайн не звичайного купе був запозичений у першого покоління автомобілів Renault Espace. Машина оснащувалася двигуном Рено, потужністю 207 к.с.
На думку творця цей мінівен повинен бути стати більш надійним, ніж традиційні чотири-автомобілі. Але, на жаль, автомашина була знята з виробництва в зв'язку з низьким попитом.
4 - Renault Twizy
Після того, як Французька компанія вперше показала цей дивний автомобіль велика частина світової громадськості думала що це жарт. Але як тільки ці автомобілі були помічені на дорогах Франції більшість авто експертів були сильно здивовані, що компанія Renault почала серійно випускати цей незвичайний автомобіль. Для чого випущена цей транспортний засіб. залишається таємницею за сімома печатками.
5 - Citroën 2CV Safari
Якщо Ви хочете оснастити автомобіль повним приводом, то незвичайне рішення це використовувати для передачі крутного моменту на всі колеса це використовувати два двигуни. Ця модель не концепція або результат мрій, якого то Французького дизайнера. Це реальна серійна модель, яка мала два двигуна, які робили з Citroen 2CV Safari повно приводний транспортний засіб. Найдивовижніше, що паливний бак в цьому незвичайному автомобілі знаходиться під передніми сидіннями, а горловина бака для заправки знаходиться в двері водія.
6 - Panhard CD
Насправді цей автомобіль є продуктом компанії Citroen. Але під цим брендом було вироблено всього 92 автомобіля. Далі Citroen продав машину компанії Panhard, яка вже під своєю назвою продовжила серійний випуск автомобіля. Ця модель була розроблена для 24-годинних автоперегонів Ле-Мана. Найдивовижніше, що в 1962 році автомобіль став переможцем в цих престижних перегонах. Цей успіх став можливим, завдяки відмінній обтічності кузова, який на той момент був одним з кращих в світі по аеродинамічному опору.
7 - Matra Murena
Ще один незвичайний спортивний продукт Французької компанії Matra. Машина випускалася з 1980 по 1983 роки. Одна з дивних особливостей того часу, це те, що в автомобілі були тримісні сидіння. Сидіння по центру складалося, в результаті чого утворився зручний підлокітник. Автомобіль мав оцинковане днище і інші елементи кузова, які завдяки цьому не були схильні до корозії. Незвичайний спортивний трехдверний хетчбек оснащувався 2,2 літровим двигуном потужністю 142 к.с.
8 - Renault Clio V6
9 - Peugeot 1007
10 - Citroën C4 Cactus
Зазвичай багато автовиробників на основі концепт-карів випускають не так багато серійних автомобілів. Причина - в необхідності величезних інвестицій. Але це не про Французькі автомобільні компанії. За останні роки Французькі авто компанії вирішили доводити до серійного виробництва кожен концепт кар, який представляються на автовиставках. Багато Французькі виробники автомобілів знаходяться на краю фінансової прірви, терплячи величезні збитки. Але це не стає перепоною, щоб випускати на основі незвичайних концепт-карів, серійні версії автомашин. Ось приклад. Нова серійна модель Citroen C4 Cactus. який ще зовсім недавно був представлений світової громадськості як концепт-кара, а в наші дні починає серійно виготовляється для продажу по всьому світу.