Демонтаж силового агрегату з автомобіля ЗІЛ-130 і ЗІЛ-431410

Демонтаж силового агрегату з автомобіля ЗІЛ-130 і ЗІЛ-431410

Для кращого доступу до вузлів автомобіля ЗІЛ-130 знизу (при знятті силового агрегату) рекомендується встановлювати автомобіль на оглядову яму, над якою є підйомний пристрій. Маса силового агрегату в зборі без заправки паливом і маслом становить 640 кг, тому для його зняття необхідно мати підйомний пристрій вантажопідйомністю не менше 1 т; висота до гака повинна бути не менше 2 м.

Перед демонтажем силового агрегату з автомобіля ЗІЛ-130 необхідно злити рідину з системи охолодження, бажано також злити масло з картера двигуна ЗіЛ-508.10 і коробки передач. Рідина зливається через три зливних крана. При розбиранні дрібні деталі рекомендується укладати в окрему тару, а при від'єднанні дротів від приладів електрообладнання гвинти і гайки встановити в попереднє положення і загорнути вручну.

Перед демонтажем силового агрегату треба виконати наступні підготовчі роботи:

  • зняти кришку люка гнізда акумуляторної батареї і від'єднати дроти від позитивного полюса батареї, зняти провід стартера, відключити "масу" вимикачем;
  • підняти капот двигуна ЗіЛ-508.10 і від'єднати дроти від приладів і перехідних колодок, зняти кришку і ротор з розподільника;
  • послабивши гвинти стяжних хомутів, від'єднати шланги рідинного і масляного радіаторів і трубку зі шлангами, що йде до опалювачі;
  • від'єднати трос приводу жалюзі і вийняти його разом з оболонкою з отвору передньої стінки кабіни;
  • звільнити облицювання радіатора від кріплення і зняти її;
  • відвернути гайку кріплення радіатора і демонтувати його вручну або за допомогою пристосування КЗ-0355;
  • зняти гумові подушки з распорной втулкою;
  • від'єднати привід карбюратора і зняти тягу ножного приводу, троси ручних приводів дросельних і повітряної заслінок;
  • від'єднати і зняти трубки: відводять стиснене повітря від компресора, регулятора тиску, що підводить паливо до паливного насоса;
  • від'єднати шланги високого і низького тиску від корпусу насоса рульового підсилювача; зняти карданний вал рульового управління;
  • від'єднати від випускних газових трубопроводів прийомні труби глушника, відвернувши гайки;
  • зняти кришку люка підлоги кабіни, відвернувши болти кріплення;
  • зняти кришку коробки передач з прокладкою в зборі з важелем, відвернувши болти кріплення кришки. Закрити отвір під кришку коробки передач картонній кришкою, прикріпивши її двома болтами;
  • від'єднати привід спідометра, відвернувши притискну гайку штуцера;
  • від'єднати привід педалі робочої гальмівної системи, роз'єднавши тягу і важіль педалі;
  • зняти з коробки передач важіль гальмівної системи, відвернувши болти його кріплення;
  • від'єднати від барабана ручного гальма або фланця коробки передач карданний вал, відвернувши гайки кріплення;
  • від'єднати привід вимикання зчеплення, роз'єднавши тягу і важіль педалі;
  • відвернути болти кріплення передньої опори і двох задніх опор двигуна. Від'єднати гальмівні трубки від крана гальмівної системи.

Демонтаж силового агрегату з автомобіля ЗІЛ-130 і ЗІЛ-431410

Мал. 1-8. Демонтаж двигуна ЗіЛ-508.10 з автомобіля ЗІЛ-130 за допомогою підйомного пристрою

Підйомним пристроєм (рис. 1-8), обережно піднімаючи за вушка і виводячи вперед, зняти двигун ЗіЛ-508.10 з автомобіля ЗІЛ-130. Потім двигун встановити на спеціальний візок для транспортування його до місця розбирання.

Інші статті на тему автомобіль ЗІЛ-130, ЗІЛ-431410

Розбирання коробки передач автомобіля ЗІЛ-431410

Зняття і розбирання картера важеля перемикання передач. Відвернути чотири болта кріплення картера важеля, зняти картер з важелем у зборі і прокладку картера.

Зняття і установка коробки передач автомобіля ЗІЛ-431410

При знятті коробки передач необхідно відвернути болти кріплення кришки підлоги кабіни, зняти його і відвернути фланець кріплення карданного валу.

Коробка передач автомобіля ЗІЛ-431410. Технічна характеристика. Несправності коробки передач.

На автомобілях ЗИЛ-431410 і їх модифікаціях встановлена ​​механічна, п'ятиступінчаста коробка передач з синхронізаторами (рис. 3-1).

Привід вимикання зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410

При розбиранні приводу зчеплення необхідно від'єднати важіль 8 (рис. 2-13) від тяги 7, расшплінтовать і вийнявши палець. Зняти з вала 6 педалі важіль 8, послабивши затяжку стяжного болта важеля.

Збірка і установка зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410

Збірку натискного диска слід проводити в послідовності, зворотному розбиранні, на допоміжному маховику, використовуваному як пристосування, підкладаючи під натискний диск зчеплення пристосування для регулювання положення важелів вимикання зчеплення.

Заміна фрикційних накладок автомобіля ЗІЛ-431410

Заміну накладок на відомому диску виробляють при руйнуванні або зносі фрикційних накладок до головок заклепок. Для заміни накладки покласти ведений диск на підкладки.

Деталі зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410

Натискний диск. Натискний диск виготовлений з сірого чавуну СЧ 21 ГОСТ 1412-85. Товщина тіла диска, заміряна по бобишками кріплення парних пружинних пластин, 25,74. 26,26 мм.

Зняття і розбирання зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410

При знятті зчеплення з автомобіля необхідно від'єднати важелі приводу вимикання зчеплення, відвернути гайки кріплення коробки передач до картера зчеплення, від'єднати коробку від картера і зняти її.