Теорія, яка пояснює таємничу пролітних аномалію, крім цього може розтлумачити та й то, як суперечливий EmDrive створює тягу. Більше 10 років тому, невідомий льотний інженер по імені Роджер Шоер (Roger Shawyer) зробив незвичайну заяву. Заберіть усічений конус, повідомив він, запустіть всередину мікрохвилі, що відбиваються вперед і назад, і в слідстві отримаєте тягу у напрямку до гострого фінішу конуса. Вуаля!
Готовий революційний двигун, талановитий послати космічний корабель до планет і далі. Шоер назвав його EmDrive.
Зараз з ранку Google Alert приніс посилання на статтю «The Curious Link Between the Fly-By Anomaly and the" Impossible "EmDrive Thruster», яка здалася мені цікавою. Зробив переклад, приємного читання! [Пост на geektimes.ru, NNN]
Заява Шоєр було дуже спірно. Сукупність перетворює один тип енергії в кінетичну, як і багато інших, і в цьому відношенні не є нічим особливого. Принципова неприємність з'являється з імпульсом. Повний імпульс сукупності зростає, в той час, коли вона починає переміщення.
Але звідки береться цей додатковий імпульс?
Шоер не вніс пропозицію ніяких пояснень і критики подчернул, що має місце очевидне порушення закону збереження імпульсу. Шоер протиставив їм експериментальні результати, що підтверджують, що пристрій працює як заявлено. Але це не переконало суперників.
EmDrive, як говорили, це те ж саме, що створювати тягу стоячи в коробці і штовхаючи стінці. Іншими словами - шарлатанство.
У підсумку, шість вільних дослідів підтвердили початкові заяви Шоєр.
Спершу вступна інформація. Інерція - це опір всіх масивних тіл трансформації їх переміщення або прискоренню. У сучасній фізиці інерція розглядається як невід'ємна властивість масивних тіл під дією прискорення.
Більш того, сама маса тіла може виступати як міра інерції. Але обставини існування інерції ставили вчених у глухий кут століттями.
Думка Маккаллоха в тому, що інерція з'являється в наслідок випромінювання Унру, результату передбаченого неспеціалізованій теорією відносності. Він міститься в тому, що прискорюється об'єкт випромінює як темне тіло. Інакше кажучи всесвіт нагрівається, в той час, коли ви прискорюєтеся.
За Маккалох, інерція це легко тиск, яке випромінювання Унру надає на прискорене тіло.
Це складно помітити в умовах прискорень, простих для поверхні Землі. Але при зменшенні відповідного збільшення і величини прискорень довжини хвилі випромінювання Унру все робиться цікавіше.
Маккаллох каже, що спостерігаються свідчення на користь даної теорії, у вигляді відомих «пролітних аномалій». Це незвичайні скачки в імпульсі, помічаються на деяких космічних апаратах протягом прольоту повз Землі. І це як раз те, що віщує теорія.
Ретельна перевірка цього результату на Землі утруднена через те, що задіяні прискорення малі. Одним із способів полегшить завдання було б зменшення допустимої довжини хвилі випромінювання Унру.
«Це саме те, що ймовірно здійснює EmDrive», говорить Маккаллох.
Думка у тому, що в разі якщо фотони мають інерційну масу, вони повинні відчувати інерцію при відображенні. Але випромінювання Унру в цьому випадку мало. Так, що практично воно взаємодіє з яскравим оточенням.
При EmDrive, це усічений конус.
Конус допускає випромінювання Унру певної довжини з величезного фінішу, і меншої довжини - з іншого кінця. Виходячи з цього інерція фотонів в порожнині повинна змінюватися при відображеннях. І для збереження імпульсу, зобов'язана з'являтися тяга.
Маккаллох контролює теорію, застосовуючи її для передбачення величини з'являється сили. Правильні обчислення складні через тривимірної природи неприємності, але приблизні результати відповідають порядку розмірів тяги, взятої у всіх скоєних досі дослідах.
Що самий принципово важливо, теорія Маккалоха робить два контрольованих передбачення. Перше в тому, що приміщення діелектрика в порожнині має розширити ефективність двигуна.
По-друге, зміна розмірів порожнини може звернути напрямок тяги. Таке повинно трапитися в той час, коли випромінювання Унру буде краще відповідати гострого фінішу конуса.
Маккаллох каже, що існують свідчення, що саме це і відбувається.
«Це звернення тяги схоже спостерігалося в останніх дослідах NASA», говорить він.
Це захоплююча думка. EmDrive Шоєр можливо може революціонізувати космічні польоти, через те, що він не вимагає палива, самого обмежує фактора в сьогоднішніх рухових сумах. Але при відсутності пояснень того, як він працює, інженери і вчені зі зрозумілих обставин обачні.
Теорія Маккалоха може надати допомогу поміняти обстановку, не дивлячись на те, що думка і далеко не загальноприйнята. Вона грунтується на двох спірних здогадах. По-перше, про те, що фотон має інерційну масу.
По-друге, швидкість світла повинна змінюватися в порожнині. Таке не так-то легко буде переварити багатьом теоретикам.
Але чим більше з'являється експериментальних підтверджень EmDrive Шоєр, тим важче робиться позиція теоретиків. Якщо не пояснення Маккалоха, тоді що?
неможливий двигун emdrive - як це працює?
цікаві записи
Популярні статті на сайті:
Епопея з так званим «нездійсненним» двигуном EmDrive на електромагнітних хвилях триває. Зараз послідовність відомих вчених і наукових ...
Дослідники з америки заявляють, що заряд, що з'являється при терті двох матеріалів приятель про приятеля (серед них і тоді, в той час, коли ми гладимо ...
Німецькі вчені підтвердили, що «нездійсненний» двигун на базі електромагнітних хвиль справді може створювати ненулевую тягу. Результати ...
Вільний учений підтвердив, що робота, виконана вченими лабораторії НАСА Eagleworks Laboratories по досягненню тяги із застосуванням дуже спірною ...