Через недолугості і самовпевненості. Ремінь безпеки, це безпека в першу чергу. Навіть подушки без ременя просто вб'ють вилётающего людини. Задні непристебнуті пссажіри вилітають вперед, наносячи пошкодження ще й переднім пасажирам. При перевороті авто ремені утримають.
На жаль, як можна побачити з відповідей, люди цього не розуміють. У Росії пристібаються тільки від ментів чомусь.
Але, бувають і ситуації, коли відсутність ременя спасительно. Наприклад, розповідали, як Камаз і копійка зіткнулися. У копійці не було ременів, водій і пасажир пірнули під торпеду і вижили.
більше року тому
Мені здається через те, що у нас це вважається смішним. А не пристібатися - це ж круто, це ж ризик і все таке. У нормальних країнах люди пристібаються і це нікому не здається смішним, дурним або ненормальним. Водій таксі там не зрушить з місця, якщо пасажир на передньому сидінні НЕ пристебнете ремінь.
Бо не пристебнувшись людина ризикує не тільки своїм життям, а й життям водія та інших пасажирів. Під час аварії його буде базікати і не відомого, як він може своїми хаотичними рухами ще зачепити. Чомусь люди не звикли думати про оточуючих.
Небажання пристібатися - це дитячість, яке може привести до серйозних змін у житті, звичайно, в погану сторону. І цю звичку не викорінити, поки батьки в нашій країні не перестануть показувати поганий приклад дітям, які не пристібаючись самі, не пристібаючи самих дітей, катаючи їх на передньому сидінні, на колінах і так далі. Автомобіль - це небезпечний транспорт, їм потрібно вміти користуватися, розуміти його і усвідомлювати наслідки своїх дій.
Будь-які правила придумуються не просто так, а більшість чомусь думає, що вони придумані, щоб їх дратувати.
Люди не пристібаються зовсім не тому що їм тисне або заважає ремінь безпеки, а тому що вони відразу вибирають найгірший сценарій в своєму житті. Ремінь, подушка- безпеки, машинна електроніка, штрафи за відсутність ременя - це всього лише жалюгідна спроба знизити смертність при аварії на дорогах. Хоча Люди усвідомлено розуміють, що ремінь безпеки інженери придумали НЕ зло мамі, а для збереження їх жізні.Оні також усвідомлено ставлять заглушки, тим самим обманюючи електроніку. Машина думає що вони пристебнуті, при аварії спрацьовує полушка безпеки, спрацьовує вона по їх чавунної голові, спочатку скалічив чоловік все одно вилітає у вікно. І чому люди не пристібаються.
Люди не пристібаються через те, що не розуміють всієї важливості пристібання себе ременем безпеки під час їзди. Впевненість в тому, що їм ремінь не знадобитися - ще одна причина того, що люди не пристібаються. Чи не чекають і не розуміють того, що можуть потрапити в ДТП. Можна бути впевненим в собі водієм, їздити в тверезому стані і т.д. але не можна бути впевнених в інших водіях на дорогах!
А ось я теж кожен раз задаюся цим питанням, але трохи під іншим кутом. Не можу вирішити, що краще вилетіти головою через лобове скло або бути затиснутою в машині? Взагалі, особисто я не пристебнути ремені безпеки ременем безпеки тому що він тисне мені на грудну клітку і мені стає погано, починає нудити і не вистачає повітря. Вже не знаю, що не так, але у всіх машинах одне і теж, боляче тугі ці ремені.