Микита Рибаков, 39 років
Я їжджу на Subaru Forester 2.0 МКПП
Москва, Росія
Це було літо, одометр автомобіля плавно підходив до цифри 300 тис. Попереду була велика ТО, а так же було вирішено перепрошити ЕБУ двигуна, для цього потрібно було підготувати двигун і одним з пунктів цієї підготовки - була чистка форсунок. Скажу відразу чищенням форсунок на своєму автомобілі я не займався ні разу (ось я чайник) і дана процедура мене ввела в якийсь ступор, точніше - метод чистки форсунок, а їх вимальовувалося 3:
1. Частка на стенді ультразвуком - відразу відкинув, так як в розпилюючи частини субаровских форсунок є кераміка і ультразвуком їх можна просто напросто вивести з ладу.
2. Підключення установки з рідиною Winns - обдзвонив кілька сервісів, там було сказано, що з цією установкою машина працює близько години. Мінус в тому, що не можна реально подивитися на результат чищення форсунок, так як вони не виймаються.
3. Заливка миючих присадок в бензин. Мінус в тому, що теж не можна подивитися на результати чистки плюсом до цього додається безліч відгуків, що можна поиметь багато проблем через піднятою бруду в баку і як результат - забився фільтр і ті ж форсунки.
Сам я за освітою і образу мислення "технар" плюс до всього ще й схильний до авантюр. Вирішив щільніше вивчити питання з присадками в бензин, і знайшов на сайті фірми "Ликви Моли". Їх основний асортимент представлений трьома типами присадок:
1. Injection Reiniger Light (№1) для легких забруднень
2. Injection Reiniger Effectiv (№2) для середніх забруднень
3. Injection Reiniger High Performance для сильних забруднень