Причини звернення клієнта: бажання збільшити динаміку автомобіля, підвищити потужність і крутний момент двигуна з більш низьких оборотів, а так само видалити і відключити каталізатор.
Перед виконанням чіп-тюнінгу в обов'язковому порядку проводиться комп'ютерна діагностика всіх вузлів і агрегатів двигуна, на предмет виявлення помилок, записаних в пам'ять ЕБУ (електронний блок управління). На даному авто були виявлені помилки по каталізатору.
Двигун Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp управляється ЕБУ MELCO з процесором MH8106F. Роботи за цим блоком виробляються через діагностичний роз'єм OBD II, який розташований під кермом.
Так само необхідно відключити роз'єм другого датчик кисню, він знаходиться з пасажирської сторони у консолі.
Після перепрограмування блоку, необхідно видалити каталізатор і вварити пламегаситель замість нього.
За результатом виконаних робіт: підвищилася прийомистість у всьому діапазоні оборотів двигуна, підвищилася потужність і крутний момент двигуна до 10/13% відповідно.
Для роботи з блоком ми використовуємо MMCflaser.
Для чіп-тюнінгу даної моделі використовувалася прошивка від компанії «Лабораторія швидкості».
Загальний час робіт по перепрограмуванню даного ЕБУ - 1,5-2 години.