З настанням вечірньої, ну, умовно кажучи, «прохолоди», вона наповнюється народом. Місцеві та туристи гуляють там, грають з дітьми, катаються на роликах, бігають, влаштовують пікніки.
А ще там дуже приємно валятися на газонах, дивлячись на вогні)) Трава м'яка і пружна, щоб прим'яти її - треба дуже постаратися. Встаєш - і ніяких слідів, що там хтось лежав, немає.
У Шарджі багато музеїв, та й взагалі вона вважається культурною столицею держави. Є куди піти. Але я б рекомендувала все ж подивитися, де саме, біля яких об'єктів знаходиться те, що вас цікавить. Пам'ятаю, як кілька таксистів (мій і ті його колеги, з якими він радився, стоячи біля світлофорів) намагалися переконати мене в тому, що в Шарджі немає ніякого музею авіації. Стала розповідати водієві про історію появи цього музею в якості доказу його існування. По тому, як він раптово стрепенувся, зрозуміла, що це була дурна затія і, здається, зараз мене повезуть в аеропорт. Зрештою, здогадалася подивитися по карті, що знаходиться біля цього чортова музею. Департамент у справах еміграції був таксисту знаком, так що музей в кінці кінців знайшовся. Музей дуже цікавий, розповідає не тільки про історію появи в Шарджі аеропорту і поширення авіації в тих краях, а й про історію повітроплавання в цілому. Так вийшло, що я була там єдиним відвідувачем. Для мене однією крутили кіно, включалися турбіни (вони там крім демонстраційної виконують ще й прикладну функцію - працюють вентиляторами).
Від художнього музею у мене якихось особливих вражень не залишилося. Напевно, тому, що в той день для відвідування була доступна лише пара залів.
Дуже сподобався океанаріум.
Мабуть, з усіх музеїв Шарджі це було чи не єдине велелюдне місце. В інших випадках я часто виявлялася єдиним відвідувачем. По квитку, що купується в океанаріумі, можна пройти в морський музей, що знаходиться по сусідству. А можна і не ходити: музейчик маленький, експонатів трохи, дивитися особливо нема чого. І вже принаймні поруч з калінінградських Музеєм світового океану він не те що не стояло, але навіть не валявся.
Можна запросто дістатися до Дубаї, хвилин за 20. Я переміщалася між Шарджей і Дубаями і на автобусі турфірми, і на рейсовим - від автовокзалу, і на таксі. Скрізь свої плюси, але в будь-якому випадку всі варіанти прості і ненапряжно. Мене лякали страшними вечірніми пробками на дорозі з Дубаї до Шарджі, але я особисто нічого такого не спостерігала - ні в районі 8 p. m. ні в 11. Так, траплялися невеликі затори, але нічого жахливого.
екскурсії
Частина екскурсій купила у гіда приймаючої сторони Alpha tours, а частина в працюючого в готелі представника Imprator Al Sahra Вікторії. У Imprator ціни трохи нижче, ніж у Alpha. Знижки при купівлі декількох екскурсій роблять і там, і там. Якість екскурсійного обслуговування в обох випадках хороше.
У Alpha tours були куплені екскурсії «Пустельний сафарі» і «Оман з риболовлею». У Imprator Al Sahra - Аль-Айн, Абу-Дабі і Гірське сафарі в Хатту. При купівлі у Imprator Al Sahra від 3 екскурсій можна як бонус вибрати одну із зазначених в прейскуранті платних поїздок в різні торгові центри Дубаї. Крім того, Вікторія не відмовляє своїм клієнтам в радах та консультаціях, постачає всілякими схемами, картами, розкладами і т. Д.
Що стосується покупки екскурсій «на вулиці», то крім пропозицій відправитися на рибалку або за шубою нічого більш не виникало (що пропонують це запливали в акваторію готелю і шукали собі клієнтуру).
Однозначно рекомендую. Дуже цікаво і вражаюче, що підтверджується стабільним попитом. По-моєму, в кінці сезону це була одна з небагатьох екскурсій, де не спостерігалося проблем з формуванням груп.
Мимоволі порівнювала з сафарі в Тунісі, хоча, звичайно, це дещо некоректно (дуже різні екскурсії), але все ж.
Катання на позашляховиках по барханах в Еміратах набагато цікавіше і екстремальнішими, ніж в Тунісі (та й бархани куди крутіше). На першому бархані подумалося, «що творить цей псих (ну т. Е. Водій), і нафіга мені це було треба», на другому - «ну, перевернемося так перевернемося, врешті-решт, перекидатися з бархани - це не те саме, що зіткнення на зустрічній ». А далі був тільки захоплення. Каталися довго, пару раз робилися зупинки для фотографування.
Після позашляховиків було катання на верблюдах: в Тунісі мені це шалено сподобалося, в рамках еміратської екскурсії навіть не стала кататися. У Тунісі на сафарі десь на годину їхали в пустелю милуватися заходом сонця, кожен на своєму верблюді. А на еміратському сафарі мені було дуже шкода верблюдів: 2 верблюда з зав'язаними мордами і натовп туристів, на кожного верблюда садять 2-х чоловік, роблять коло (хвилини 1,5) і повертають на місце.
Т. о. верблюди постійно постають-опускаються, встають-опускаються, видають при цьому жалібні звуки і очі у них сумні. Так що замість катання я пішла в пустелю: робити фотки і шукати скорпіонів. Самих скорпіонів не знайшла, але їх сліди пару раз зустрічалися.
Є також варіант кататися з барханів на дошці. Я бачила, люди катаються.
На території бедуїнському села можна зробити татуювання хною, попити, перекусити (а потім і щільно повечеряти), сфотографуватися в національному одязі з птахом (не знаю, як вона називається, імовірно сокіл): щось з цього входить у вартість екскурсії, що- то - за додаткову плату. Також можна купити «бедуїнські» прикраси. На мій погляд, це в основному дешевий ширвжиток зі стразами. Але можна знайти і по-справжньому класні прикраси ручної роботи (але рідко, я бачила на прилавку всього 2 таких, купила одне з них).
Останній пункт програми - виступ танцівниці. У нас танцювала вельми приваблива дама з гарною фігурою. Танцювала непогано, але нічого особливого.
На виході з бедуїнського села можна купити альбом з видами пустелі і себе коханої / -ого. Варто було 60AED. Я чомусь здуру купила. В принципі, альбом непоганий (хоч і нікчемний), але не сподобалося ставлення фотографа до роботи: під час зупинок підбігав до ошелешеним таким наскоком людям, клацав (в будь-якому вигляді і будь-якій позі) і мчав далі. Якщо б витрачав хоча б на кілька секунд більше часу на кожного клієнта, продаваемость цих альбомів була би значно вищим. А так - просто халтура, і мало хто їх брав. Наприклад, з нашої групи (з одного позашляховика) альбом купила тільки я - 1 з 6 чоловік. Так що фотографу варто було б надерти зад за таку роботу.
Нам дуже пощастило з водієм. Звуть Мумтаз Алі, але представляється просто і скромно - Королем пустелі. Раніше працював в «Емірейтс», останні 9 років катає туристів на сафарі. Він дуже старався, намагався перевершити інших водіїв і доставити клієнтам максимум задоволення. Тим більше, що клієнти йому дісталися непробивні - ні тобі вересків, ні нудоти, ось він і відривався по полной
До речі, на одній із зупинок помітила такого маленького сухенького босоногого дідка в Кондур. Дуже колоритний, як ніби прийшов звідкись здалеку з караваном солі. Виявилося, теж водій)) Оманец, катає туристів вже чверть століття.
Аль-Айн
Це була практично індивідуальна екскурсія, але за ціною груповий. Нас - туристів - було всього четверо (групи вже погано набиралися), ще гід Катерина (до речі, теж самарская дівчина) і водій-пакистанець Максуд. Переміщалися на легковий машинці.
Перший пункт, де ми побували, - будинок-музей шейха Заїда.
І я вже дні вважала до гірського сафарі.
Гірське сафарі в Хатту
Сумно, але екскурсія обламалися. Спочатку її переносили: намагалися набрати групу (мінімум - 4 чол.). Але за півтора тижні нікого, крім мене, так і не набралося. Гроші повернули. Це «мінус» кінця сезону: перспектива скасування екскурсії через відсутність туристів. Хоча у випадку з іншими екскурсіями нечисленність груп була скоріше благом: ну якось це комфортніше, коли немає гнітючого «почуття ліктя».
Але тепер я точно знаю, Хаджарських гори - то, заради чого має сенс повернутися в Емірати. Так само як і знайомство зі стайнями шейха з катання на його конях: цю екскурсію я пропустила з власної вини (все чекала, коли група на сафарі набереться, а потім - бац і відпустка закінчилася).
Цю екскурсію Imprator пропонує в 2 варіаціях: з відвідуванням оглядового майданчика (ресторану з панорамними вікнами у висотці) і без. Різниця між ними близько 20 $.
3 $ варто користування комплектом місцевої одягу (це для відвідування мечеті): колоритно і забавно. Нам видали ці комплекти (свіженькі, поглаженное і упаковані) в автобусі і навчили пов'язувати хустку і закривати обличчя, як це роблять місцеві дами.
Перша зупинка в Абу-Дабі - мечеть шейха Зайеда.
Там було близько першої години вільного часу. З огляду на вкрай напружену атмосферу (в сенсі температури), цього було цілком достатньо. Спізнюються на час від'їзду жодного разу не було))
Наступний пункт - арабська село. Ну, т. Е. Саме село, звичайно, а музейний комплекс, що імітує традиційний арабський село: з колодязем, ремеслами, тваринами, предметами побуту ...
Потім група розділилася. Частина поїхала на оглядовий майданчик - Observation Deck 300, що знаходиться на 74 поверсі хмарочоса Jumeirah Etihad Tower, інші - на набережну. У вартість відвідування оглядового майданчика входить замовлення в ресторані на 48 aed. Рекомендується насамперед зробити замовлення, а потім вже йти оглядати околиці: оскільки за туристів вже заплачено і на більшу суму вони навряд чи будуть робити замовлення, персонал ресторану особливого завзяття і не проявляє, роботи собі не шукає, чекати офіціантів можна до нескінченності)) І , до речі, вікна там не відрізнялися особливою чистотою.
Не знаю, наскільки людям сподобалося на набережній (начебто не скаржилися), я була задоволена, що оплатила варіант з оглядовим майданчиком: цікаво подивитися на місто з висоти.
Ну і після обіду (шведський стіл в якомусь готельному ресторані) поїхали назад.
При всій моїй любові до самостійних поїздок, я ні разу не пошкодувала, що в Абу-Дабі поїхала з екскурсією, а не, як спочатку збиралася, на рейсовому автобусі. Спека була така, що особливого бажання довго блукати вулицями, щось шукати і ін. Не виникло: оглянув об'єкт - і побіг в кондиційованих автобус. І ще мені здалося, що з таксі там гірше йдуть справи, ніж в Шарджі або Дубаях (але можу, звичайно, і помилятися): скільки їздили по місту, як-то замало їх бачила, т. Е. При самостійній поїздці ще і таксі довелося б шукати. І особливо за фотоапарат побоювалася: він був такий розпечений, здавалося, що акумулятор ось-ось задимів. Але взагалі, як варіант, напевно, цілком комфортно було б поєднувати рейсовий автобус з туристичним hop on / hop off.
Це час найпопулярніше і квитки швидко розходяться, проте вдалося купити. Роздруківку потрібно обміняти на квиток. Зробити це можна на стійці (не проблема знайти за вказівниками AT THE TOP), або отримати квиток через термінал (недалеко від стійки). Особисто я рекомендую термінал, т. К. До нього немає черг (по крайней мере, я не бачила там нікого, крім себе коханої), а також не потрібні документи, меню теж зрозуміле. За часом перебування на оглядовому майданчику нікого не обмежують, я там простирчали години 2.
Мені подобається 10