Мені здається, що водій може олічается від машиніста відчуттям внутрішньої свободи.
Тому машиністами працюють люди, схильні до педантизму, акуратності. А водіями працюють люди волелюбні, творчі, люблячі приймати самостоятеьние рішення.
Коротше: машиністи - "фізики". а водії - "лірики".
Різниця така ж, як і між тими, один з яких любить сидіти за кермом автомобіля, а інший, пристебнутий, поруч, хоча машина у спільній власності і права в обох є.
1Історіческім походженням слів.
По скільки промислові машини з'явилися раніше автомобілів то й саме слово МАШИНИСТ означає: той хто не просто керує але і лагодить і обслуговує ці самі машини.
А водій часто це саме той хто водить транспорт і не обов'язково що б він міг розбиратися в моторах і двигунах (але цей фактор є і плюсом для самого водія)
2Всаміх двох словах закладений розділ обов'язків.
doctor Livesey [44K]
Дядьку Слав, не стикується.
Машиніст поїзда (баштового крана) не може змінити маршрут. Але і відремонтувати тепловоз (наприклад) він не може.
Однак, машиніст екскаватора маршрут руху своєї техніки змінює легким рухом рук. Але і він не може ремонтувати свій "бісівської" агрегат.
У радянські часи (від безвиході) водії займалися ремонтом своїх авто, але не ставали від цього машиністами.
______________________________________
Тобто, градацію потрібно проводити по якомусь іншому критерію.
______________________________________
Вибачте, ліміт. (- понад рік тому
Ярослав Гавриленко [58.1K]
Вітаю! Можу припустити, що водій може управляти транспортом так, що шлях вибирає сам водій, може поїхати з кожного маршруту до наміченої мети, а машиніст має строго певний маршрут руху і не повинен з нього виходити, як би у нього більше обмежень, ніж у водія. Ще не можу не погодитися частково з попередніми відповідями, де говориться, що водій - просто користувач транспортним засобом (їздець, в народі), а машиніст здатний не тільки їздити, а й обслуговувати свій транспортний засіб.