Дріфтовая автомобіль - в будь-якому випадку задньопривідний. Хоча, палити гуму теоретично цілком можна на передньому приводі (Фото 1), з МКПП і двигуном, потужності якого дійсно вистачить для зриву в пробуксовку (звичайно, системи на кшталт АБС і іншого - в цьому участі не беруть).
Палять зазвичай на мокрому асфальті, і на балонах злегка перекачаних. Однак, потрібно дивитися ще на покришку, а також - малюнок протектора. Сенс в цьому «дійстві» існує, коли палять тільки сліки (зазвичай - на мотоциклах). Слік - шина, яка не має протектора.
-однією ногою одночасно утримувати натиснутими гальмо і газ
-поступово відпускати зчеплення
-тримати зчеплення і гальма
-ліву ногу швидко перенести від зчеплення на педаль газу (жати різко), мінус: може стихнути двигун.
Але, пам'ятайте кілька важливих моментів: Ви робите «отжиг» тільки на свій страх і ризик. Вирішальні фактори: гума (протектор і матеріал покришки, жорсткіше - гірше); потужність двигуна. Наприклад, на вседорожнике, навіть з відключеним диференціалом, зазвичай палити не виходить ні в кого.
Ну а те, що ми бачимо на фото - привід автомобіля дійсно передається на передню вісь. Але як вони домоглися результату - залишається загадкою. Для заднього приводу, ще кілька важливих моментів: спереду, гальма повинні бути дискові, ззаду - колодки. І, все одно, колодкам після такого «печіння» - мало чим можна допомогти ...
Найбільш часта помилка: чи не відпускати зчеплення. Від чого, і горять якраз диски зчеплення. Все-таки, швидко «скинути» зчеплення - завжди страшнувато: а раптом, все ж, поїде ...
Для навчання, і щоб звикнути до даного автомобілю, рекомендують спочатку впертися в бордюр. Так - як-то спокійніше. І начебто, після декількох (3-4) таких «отжигов», можна в більшості випадків переходити на пряму поверхню ... Головне, щоб перед автомобілем дійсно нічого не було (метрах так в 70-100).
І пам'ятайте, що все це - прийом, позбавлений будь-якого сенсу (з точки зору логіки), проводять який на легковому авто тільки з бажанням «угробити» пару непотрібних покришок ... Напевно, не варто нагадувати і про можливе порушення ПДР.