Тільки вчора на своїй шерпа пофарбувала трубу і глушник в чорний (теж була іржа скрізь). Фарбувала термостійкої фарбою з балончика, фоток поки немає, мотик зібрати не встигла ще. Особисто у мене це перший досвід фарбування, а ось чоловік цієї фарбою вже собі третій рік движок в чорний фарбує, тримається добре, тільки до кінця сезону трохи стісується від всякого дорожнього сміття і піску, але поєднувати колір справа 5-ти хвилин.
На наступних вихідних зберу ласун та поїду тестувати. Можу відписатися тут про результати, хоча відразу скажу, що ганяти шерпа до «червоних труб» не планую
Народ фарбує, тримається добре, якщо технологію дотримуються. У мене все тримається поки, фарбували рік тому, так що не показник. Суть така - крім цієї фарби нічого не витримає температури випускного колектора за прийнятні гроші. Можу контакти дати гальваників, покриття може якийсь завдадуть, але цей не дешевий варіант. Можна ще замотати термоізоляцією, але вона не захистить труби від корозії. Кращий варіант - купити титановий або нержавіючої колектор.
ніхто не відгукнувся про порошкової термостійкої забарвленням, треба її вивчити
Подивися в моєму гаражі червоний мотоцикл.
труба і буде диміти, поки не запечеться.
Простий фарбою з балона задувається, і поїхав кататися. Швидше запече.
Сам фарбував, вже 2 сезон тримається.