Загалом, незадоволена я Люфганзой- слів немає. Чи не літала ними раніше-і без крайньої необхідності не буду, осад премерзейшій залишився і справа не в знятої суми, а в самому факте- начебто спочатку залізли в кишеню, а потім погладили по плечу- "не переживай, дурепа, ми попользуемся грошима і через пару неделек повернемо ".
Загалом, незадоволена я Люфганзой- слів немає. Чи не літала ними раніше-і без крайньої необхідності не буду, осад премерзейшій залишився і справа не в знятої суми, а в самому факте- начебто спочатку залізли в кишеню, а потім погладили по плечу- "не переживай, дурепа, ми попользуемся грошима і через пару неделек повернемо ".
+1 прям опеределить мене :) все теж саме хотіла написати. Непогано б перед купівлею квитка все-таки вивчити заздалегідь правила свого тарифу і умови скасування і зміни білета.уж у кого кого, а у авіакомпаній, тим більше у Люфтів, все чітко прописано що і як. Так просто від балди вони ні за що не знімають.
+1 прям опеределить мене :) все теж саме хотіла написати. Непогано б перед купівлею квитка все-таки вивчити заздалегідь правила свого тарифу і умови скасування і зміни білета.уж у кого кого, а у авіакомпаній, тим більше у Люфтів, все чітко прописано що і як. Так просто від балди вони ні за що не знімають.
Діви, я з вас умираю 046. Як у нас люблять пояснювати іншим, що вони ЗОБОВ'ЯЗАНІ робити і як: 046:
Правила тарифу повинні бути доступні для прочитання ЗАВЖДИ. Це -банальное повагу до клієнтів. І перед зняттям будь-яких сум з картки клієнта повинен з'являтися дисклеймер або нагадування. Це дуже просто зробити. Хіба мало в якому разі і як давно купувався квиток: ded: Раз чітко все пропісано- дайте можливість це "все" прочитати в будь-який момент або хоча б на стадії скасування квитка. Або вказуйте в квитку тип тарифу, щоб на сайті можна було знайти його розшифровку, як роблять інші а / к
Я квиток купувала давно, а пам'ять у мене дівоча;) Якщо я буду дуржать в голові правила повернення ВСІХ квитків, куплених мною за рік, то моя дах зі мною опрощается. Ця рада хороший для тих, хто пару раз на рік літає і довго і ретельно готується. або хто більше нічим, крім польотів, себе не займає. А для інших потрібні правила тарифу та умови повернення у вільному доступі.