Згідно з рекомендаціями заводу-виготовлювача на автомобілі Camry XV40 застосовуються такі лампи:
1 - лампа дальнього світла, тип НВ3;
2 - лампа переднього габаритного освітлення і лампа ліхтаря освітлення номерного знака, тип W5W;
3 - лампа ближнього світла, тип Н11 (галогенна) або D4S (газорозрядна);
4 - лампа переднього і заднього покажчика повороту, тип WY21W *;
5 - лампа противотуманной фари (ВТФ), тип Н11;
6 - лампа заднього стоп-сигналу і габаритного освітлення, тип W21 / 5W;
7 - лампа світла заднього ходу, тип W16W;
8 - лампа заднього протитуманного ліхтаря, тип W21W;
9 ** - лампа бічного покажчика повороту (на кузові), тип WY5W *
* Буква "Y" в назві означає, що колір лампи - yellow (жовтий), хоча в дійсності колір лампи має помаранчевий відтінок.
** Заміна даних ламп на автомобілі Camry XV40 не передбачена; в разі перегоряння лампи необхідно замінити ліхтар в зборі по інструкції, викладеної в нашій настільною книгою.
Вищенаведені позначення типів ламп відповідають новим міжнародним позначенню. Перейшовши за цим посиланням. відкриється таблиця, в якій вказані назви автомобільних ламп як в старому, так і в новому позначенні, а також наведені схеми ламп для візуального представлення.
Справедливості заради варто відзначити, що в нашій настільною книгою «Toyota Camry. Керівництво по експлуатації, технічного обслуговування і ремонту »написано:« Мерехтіння контрольної лампи включення лівого (правого) покажчика повороту з подвоєною частотою свідчить про перегорання лампи в будь-якому покажчику повороту. Якщо контрольна лампа не загоряється або горить постійно, це вказує на несправність електричних ланцюгів покажчиків повороту. »Але це ж не говорить про те, що в Toyota Camry XV40 є горезвісна Скілом (у всякому разі в керівництві для Camry я не зустрічав такого поняття). Це скоріше «місцева» самодиагностика несправності гнізда лампи або електричних ланцюгів, передбачена тільки для контрольних ламп включення лівого (правого) покажчика повороту. У цьому легко переконатися, просто уважно подивившись світлодіодні замінники цієї лампи: ні на одній невідомі резистори (або «обманки») для обходу Скілом. Принаймні мені не зустрічалися: є або галогенні лампи з скляним цоколем, або світлодіодні з пластмасовим підставою (в більшості своїй), до того ж без резисторів. Тому підсумую і повторюся: в автомобілі Camry V40 не передбачена система контролю справності ламп і, отже, ніякі лампи з обманками не потрібні.
(Про обмежувальні резистори згадано у 2-й частині записи.)
Застосовувані лампи у висвітленні салону Camry XV40:
1 - лампа загального освітлення салону (центральний плафон), тип C5W (довжина - 31 мм);
2 - лампа освітлення місць водія і переднього пасажира (передній плафон), тип W5W;
3 - лампа індивідуального освітлення (за сонцезахисним козирком), тип W5W;
4 - лампа освітлення речового ящика (бардачок), тип Т5;
5 * - лампа освітлення контактного склянки прикурювача ( «розетка прикурювача»), тип Т5;
6 * - лампа в підсвічуванні шкали автоматичного режиму управління і «ходу» важеля селектора управління АКП, тип Т5;
7 - лампа освітлення отвору лівої / правої передньої двері, тип W5W;
8 - лампа освітлення багажного відділення, тип W5W.
* На лампочку натягнута зелена гумка-світлофільтр, просто іменована автолюбителями «гандончіком».
В кінці замітки хотілося б сказати загальні слова про світлодіоди. Так само як і багато автоаматорів, я вважаю, що світлодіодні лампочки в автомобілі це не те щоб найближче майбутнє, це - вже настало справжнє, сьогоднішній день. Не потрібно бути фахівцем, щоб переконатися в цьому; досить звичайних спостережень. Тим більше у всіляких журналах, книгах (в тому ж інтернеті в кінці кінців) наводилися і наводяться всілякі дослідження та обговорення, які доводять практичність застосування світлодіодів. Та й подібні рішення в даний час щосили реалізовуються в нових автомобілях, тим більше в освітленні салону і денних ходових вогнях (ДГЗ). Тому можна сміливо стверджувати, що установка світлодіодних лампочок в автомобілі Toyota Camry XV40 замість штатних галогенних зробить «управління мрією» більш сучасним і комфортним.