Будівництво і запуск легкомоторного трамвая - наземного метро

Легкорельсовой трамвай в Московській області

У Підмосков'ї починає реалізацію грандіозний багатообіцяючий проект з будівництва легкорельсового трамвая (ЛРТ) - легкого наземного метро. Лінія легкого метро з'єднає між собою більше 15 міст Московської області.

Основна транспортна проблема Підмосков'я - це перевантаження радіальних пасажирських напрямків, тобто, щоб потрапити з одного міста-супутника в інший, жителі Підмосков'я часто змушені їхати до Москви і знову повертатися в область. Запуск наземного легкого метро повинен вирішити цю проблему за рахунок будівництва хордових ліній пасажирського сполучення.

Легкорельсовой трамвай (ЛРТ) повинен розвантажити автотраси і залізничні гілки і спростити жителям Підмосков'я доступ в аеропорти і сусідні райони області.

Будівництво і запуск легкомоторного трамвая - наземного метро
Проект легкого метро і терміни реалізації

Єдина кільцева транспортна мережа планується протяжністю понад 245 кілометрів, з них по території Московської області пройде 192 кілометри, по Москві - 54 кілометри.

Лінія підмосковного легкого метро пройде через 8 станцій метрополітену Москви. ЛРТ зв'яже між собою міжнародні аеропорти Московського авіаційного вузла, які щорічно перевозять близько 50 мільйонів пасажирів, з'єднає 8 станцій Московського метрополітену: «Котельник», «Волоколамська», «Мякинино» і плановані до відкриття «Некрасівка», «Челобітьево», «Рассказовка» , «Столбово», «Комунарка».

Одна поїздка на легкому метро в Підмосков'ї буде коштувати близько 50 рублів.

Лінія Подольск-Домодєдово-Раменське

Лінія ЛРТ буде складатися з чотирьох пускових комплексів - хорд. Протяжність першого пускового комплексу - двухпутной гілки Подольск - Домодєдово - Раменське складе 74 кілометри. Перший пусковий комплекс складається з двох черг будівництва: Подольск - аеропорт Домодєдово протяжністю 36 кілометрів (Подольськ - Клімовськ - Домодєдово - аеропорт Домодєдово) і аеропорт Домодєдово - Раменське протяжністю 38 кілометрів (аеропорт Домодєдово - Константиново - Раменське, включаючи аеропорт «Жуковський»).

Перший пусковий комплекс пройде тільки по території Московської області в міських округах Подольск, Домодедово, Жуковський, міському поселенні Раменське, а також сільських поселеннях Константиновское, Чулковская, Софьінское, Заболоттівській Раменського району та забезпечить транспортне сполучення з аеропортами «Домодєдово» і «Жуковський».

Будівництво і запуск легкомоторного трамвая - наземного метро

Важливо, що лінія з'єднає між собою міста Подольськ і Раменське, в яких існує дефіцит робочих місць, з аеропортами «Домодєдово» і «Жуковський» де надлишок місць прикладання праці. Будівництво 8 транспортно-пересадочних вузлів (ТПУ) на лінії ЛРТ забезпечить 27 тисяч нових робочих місць до 2030 року і 56 тисяч місць працевлаштування до 2045 року, випливає з проекту.

ТПУ Подольск-Домодєдово-Раменське

Всього в рамках першого пускового комплексу планується побудувати 8 транспортно-пересадочних вузлів (ТПУ): «Коники», «Весняна», «ВСМ Подольск», «Велике Домодедово», «Аеропорт Домодєдово», «Константиново», «Іванівка» і «Раменське ».

Будівництво і запуск легкомоторного трамвая - наземного метро
ТПУ в коників

Будівництво ТПУ «Весняна» загальною площею 12,2 гектара планується в південній частині Подільського, на відстані близько 7 кілометрів від ТПУ «Коники» в районі платформи Весняна Курського напрямку МЗ. Для організації під'їзду передбачено будівництво проїздів загальною протяжністю 1,4 кілометра з двома смугами руху. Під'їзд до ТПУ буде зі Старосімферопольского шосе (тільки в'їзд), з вулиці Заводській (в'їзд і-виїзд).

У проекті планування території передбачено перенесення зупинок громадського транспорту на Старосімферопольском шосе та влаштування пішохідного переходу в різних рівнях через шосе, що зв'язує східну і західну частини ТПУ.

Будівництво і запуск легкомоторного трамвая - наземного метро
Новий термінал аеропорту Домодєдово

ТПУ «Аеропорт Домодєдово» буде розташований на території аеропорту в одному рівні з пасажирської естакадою в зоні вильоту. На відстані 2-3 кілометрів від ТПУ передбачені пункти зупинки. Для забезпечення безпеки руху пішоходів в районі зупинок і ТПУ на лінії першого пускового комплексу ЛРТ ​​планується будівництво 9 пішохідних переходів.

Для обслуговування лінії першого пускового комплексу в проекті передбачено розміщення трамвайного депо на північ від аеропорту «Домодєдово» в межах міського округу.

Як уточнюється в матеріалах ГУ архітектури і містобудування, ТПУ «ВСМ Подольск» планується побудувати в західній частині села Чулпаново міського округу Домодєдово, ТПУ «Велике Домодедово» розміститься в західній частині міста Домодєдово, ТПУ «Константиново» розташується в сільському поселенні Константиновское Раменського району, ТПУ «Іванівка» - на території сільського поселення Софьінское Раменського району, ТПУ «Раменське» - в районі платформи Раменське в центральній частині міста Раменське.

Лінія легкого трамвая «Подольск - Клімовськ - Домодєдово - аеропорт« Домодєдово »- Константиново - Раменське» перетинає в різних рівнях автомобільні дороги та вулиці, водні об'єкти за допомогою тунелів, шляхопроводів, естакад і мостів в 37 місцях. Зокрема, 48 кілометрів лінії ЛРТ пройде по земляному полотну, 26 кілометрів - з використанням штучних споруд.

«Ми виходили з потенційного пасажиропотоку і можливості максимально безболісною трасування лінії. Плюс необхідно брати до уваги, що аеропорт «Домодєдово» буде розвиватися. Крім того, відкрився четвертий аеропорт «Жуковський», який також формує значний пасажиропотік »- зазначив Міністр транспорту Московської області Михайло Олійник.

Вам також може сподобатися