Навіть якщо ціна на товар відрізняється на 5%, брестчанам все одно дешевше закуповуватися в Заболоття: ціна квитка на потяг настільки мала, що не відіграє суттєвої ролі. За проїзд в обидва кінці від центрального залізничного вокзалу пасажир заплатить менше 18 тисяч рублів. Теоретично ринок у Заболотті працює кожен день, але дійсно базарними вважаються вівторок і субота. Більшість білорусів виїжджає «на закупи» у вихідний. Вівторок отримав статус «виїзного ринкового дня» через продавців з сусідніх Шацька, Ратне, Ковеля, які в цей день підтягуються в Заболоття.
Ціна вимагає жертв
Раннє суботній ранок, шість годин. Дизель «Брест - Заболоття», соcтоящую з шести вагонів, відходить з приміського вокзалу. За десять хвилин до відправлення перший і другий вагони забиті битком. Зате вже в третьому без особливих проблем можна знайти місце. Правда, тим, хто сідає в поїзд на наступних станціях - Брест-Поліський або Брест-Південний, доведеться стояти. Чому поїзд завантажується так непропорційно, зрозуміти легко: на українській стороні пункти прикордонного контролю розташовані на початку і в кінці перону, тому люди і намагаються зайняти перші і останні вагони. Митний контроль на українській стороні практично не проводиться.
Раніше в українському напрямку дизелі ходили чотири рази на добу. Їх розклад узгоджувалося з тими рейсами, які вивозили пасажирів з Заболоття в Ковель. Колись це був найдешевший спосіб дістатися до Чорного моря: Брест - Заболоття, Заболоття - Ковель, Ковель - Сімферополь ... Сьогодні кількість складів скоротили до двох. І обидва вони відправляються вранці. Один - близько шести, інший - близько восьми годин. Далі Заболоття білоруси тепер їздять рідко. Тому поїзд працює тільки на ринок.
Вранці ніхто не порушує спокій пасажирів, так що до Хотислава, де ми проходимо білоруський прикордонний контроль, можна навіть поспати. У Хотиславі починаються переміщення. Ті, хто їхав стоячи, виходять, щоб прикордонна служба просканувала їм паспорта в спеціальному приміщенні. Тих, хто сидить, перевіряють в вагоні. Але як тільки прикордонники залишають наш, третій вагон, ситуація відразу ж змінюється: ті, хто сидів, різко встають і прямують до виходу.
- Куди тепер? - питаю інтелігентного вигляду студента, який їде разом з мамою.
- Не питайте, просто робіть як все.
Після Хотислава до Заболоття поїзд йде хвилин 15-20. Прибутки - і починається забіг на короткі дистанції. Ті, хто в цей момент виявляється ближче до виходу з вагона, мають шанс пройти український прикордонний контроль в числі перших. Власне, тому пасажири і кинулися до виходу. У «середняків» на кшталт мене на подолання прикордонзони йде приблизно півгодини. Останні пасажири можуть чекати своєї черги близько години. За півгодини люди примудряються посваритися, помиритися і обговорити поточні новини.
Селище для міста
Питання, де у Заболотті обмінник, у бувалих покупців викликає легку посмішку. «Обмінник» починається відразу за вокзалом. Люди з чорними сумками стоять вздовж паркану і настійно шепочуть: рублі, долари. У цей день гривня знову трохи подешевшала: за долар просили 25 гривень, я за 50 тисяч білоруських рублів отримала 80 гривень. Один з міняв пояснив, що на ринку їм ходити не дуже-то дозволяють. Тому мобільний «банк» можна знайти на задвірках.
Ціни на ринку в Заболоття дійсно порадують. Блузи - 250-300 гривень (10-12 доларів), пальто, куртки - 700-1000 (28-40), сукні - 400-600 (16-24), джинси - від 400, спідниці - близько 300, футболки взагалі за 150. Не беруся сказати про якість, але продавці з гордістю заявляють, що це не Китай, а «як мінімум Туреччина». Про виробника дитячої двосторонньої куртки за 400 гривень говорили: Угорщина. Тим, хто розраховує міняти гардероб кожен сезон, подібний шопінг напевно припаде до смаку.
Незважаючи на те що за останні півтора року українська гривня подешевшала в три рази, ціни на ринку тут як і раніше позначають в національній валюті - маркером на манекенах. У доларах виявилися ціни лише на весільні сукні - 150-180 умовних одиниць. При цьому в залежності від діючого курсу ціни перемальовували із завидною оперативністю.
Сьогодні ринок - єдиний спосіб вижити для більшості жителів Заболоття. Від ведучого колгоспу, в якому раніше працювали заболотчане, сьогодні залишилася лише десята частина. В ті часи, коли всі ми жили в єдиній державі, місцеві жителі щодня їздили в Брест працювати на наших підприємствах-гігантах - БЕМЩ, Белза,
«Килими Бреста». Зараз в Брестських лікарнях працює кілька десятків санітарок з Волині.
Голова місцевої селищної ради Василь Прохорович обирається на посаду другий сезон поспіль.
- Бачите, у нас тут все спокійно, - запевняє Василь Прохорович, розуміючи побоювання білорусів. - І ваші громадяни активно їздять до нас.
Довга дорога додому
Поїзд ще не зрушив, як в ньому знову почалися переміщення. З добрий десяток спритних пасажирів, як виявилося, їдуть у Заболотті не тільки для того, щоб щось купити для себе, але і щоб тут же продати.
- Ви забули купити квіточки, - дзвінко вигукнула одна дамочка, зловісно розмахуючи чорними цвинтарними букетами. Друга намагалася переконати в тому, що нам вкрай потрібні «сємачки» і сірники. Безумовно в тренді опинилися м'які іграшки і пакувальні пакети з принтами. Причому якщо на кордоні їх продавали за 4000 рублів, то до Бресту ціна виросла до 4500. Загалом, як виявилося, продавати можна все. І це ще одна сторона сверхдешевого шопінгу.
Дорога додому зазвичай займає менше часу, ніж з дому. Виїхавши о шостій ранку, на 16.00 ми прибуваємо на вокзал. Тригодинний шопінг у Заболотті насправді забирає понад десять годин.
- Курс виріс, і українці підняли ціни, - констатували бувалі шопоголіки. Втім, поки це буде хоч трохи вигідно, все одно будуть їздити. Така суть прикордонного життя ...
Дружите з нами в соцмережах і дізнавайтеся новоcті першими!
Що збираються будувати навпроти «Трініті» біля церкви Всіх білоруських святих?
Начальник землевпорядної служби Гродненського міськвиконкому Андрій Кухтюк:
- Майданчик праворуч від храму Всіх білоруських святих тимчасово виділена для потреб торгово-розважального центру «Трініті». Вона призначена для стоянки автомобілів і складування матеріалів. Асфальтувати її не планують, можливо, засиплють гравієм. Румлёвскій парк вона не торкнеться. Попередньо, після завершення будівництва торгового центру цю територію звільнять і повернуть місту в первісному стані.