У минулі вихідні зайнявся інсталом.
Дістав з під ліжка запчастини і пішов творити)
Почав з лівих дверей, обмовлюся відразу що проводку в двері прокинув заздалегідь, клавіші розташував на бороді, до речі бороду поставив з 213 ниви. Фотографію зроблю в наступному записі.
Розбирати почав на вулиці, тут все просто, знімаємось все, скла направляйкі, механізм підйому.
Загалом виходить ось така картина, у кого з віброю, у кого без)
Далі роботи виробляв в гаражі, на вулиці вже прохолодно займатися.
переганяю в гараж
У двері необхідно прибрати ось цю планочку.
Прибирати можна будь-яким методом, я свердлив, а потім зрубав зубільцем.
Отвори зсередини заклеїв Вибропласт, потім зашпаклюю.
Зсередини це виглядає ось так.
Черное- це мастика така)
Напрямні купив 4, передні окремо не продали. Тому задні можна і не міняти, але я замів (що я даремно купував чи що). А ось з передньої складніше, але методом наукового тику я знайшов відповідне положення.
Ось фотографія на якій можна побачити це.
Спочатку я розташував направляючу нижче і у мене двері перестала закриватися, тому що обмежувач двері став упиратися в направляючу.
Проблематично було запхати довге скло з встановленими обом, тому без подряпин не обійшлося (
Розташував обом наступним чином, щоб стеклопод'емник стояв по центру скла.
Але я знав проблему на нивах з довгими стеклами опускається не до кінця, тому я вирішив зробити так, наскільки можна максимально опустити його вниз.
Вийшло у мене ось таким чином, скло стирчить але зовсім трохи.
Я задоволений)
Для цього довелося злегка переробити нижню точку кріплення склопідіймача.
Спочатку вона мала ось такий вигляд.
Відпилюємо загнутий край з різьбленням.
Потім згинаємо, довжину загнутої частини зробив таку ж як і була спочатку.
Потім свердлимо отвір по центру і встановлюємо в двері.
Верхній отвір для кріплення склопідіймача я робив за місцем, тому що в інструкції не було ні слова з цього приводу.
Потім за місцем відрегулював нахил скла для правильного розташування його в дверному отворі.
Загалом в принципі не складна процедура, на ліві двері пішов майже цілий день, з правого було трохи швидше, тому що перший млинець завжди комом.
Загалом довгі скла виглядають як то так, на мій погляд набагато краще.
Звичайно не все ідеально вийшло, але складно зробити без точних розмірів, а метод підгону не найкращий, але робочий)
На обшивку встановив заглушку, яка була в комплекті з склопідіймачем.
Загалом ось такі новини.
До речі три тижні тому був інцидент, врізався я в пластиковий відбійник, який в темний час доби на ділянці М-4 був посеред смуги, не встиг вирулити і на швидкості 80 км / год влетів у нього правим колесом. З пошкоджень у мене вм'ятина на крилі, праве ікло зігнув трохи і подряпав весь. Але найголовніше що колесо стало сильно дивитися направо. До будинку дещо як доїхав, в гаражі шукали з батьком чому вивернуло колесо, але так нічого і не знайшов. Різниця в сходженні була на 3 см спереду більше. Відрегулював праву тягу, більше нічого не робив, кермо не б'є, нікуди не тягне.
Всім дякую за увагу)
Ціна питання: 4 500 ₽ Пробіг: 73500 км