У минулі вихідні Санкт-Петербург наповнився ревінням мотоциклетних моторів. У шостий раз там пройшов найбільший мотофестиваль Harley-Davidson в Росії - «St. Petersburg Harley Days ».
Він зайняв майданчик в самому центрі міста - на площі Островського по сусідству з Невським проспектом. Дуже зручно навіть не стільки для його учасників, скільки для гостей - навіть ті, хто не знав про його існування, як правило, мимо не проходили.
Що стосується мотоциклістів, то вони сюди приїхали, без перебільшення, майже з усього світу. «Ми нарахували гостей з 27 країн, # xa0; - говорить Сергій Каменєв, представник Harley-Davidson по роботі з клієнтами. # Xa0; - Багато хто добирався своїм ходом, на мотоциклах, хоча не всі. Тут є товариші з Гонконгу, навряд чи вони їхали самі. Хоча все можливо, я сам об'їздив на мотоциклі півсвіту ».
Іногородніх і зарубіжних гостей найпростіше було обчислити по клубним нашивкам на жилетках і куртках. Тут були гості з Данії, Фінляндії, Словаччини, Латвії, Італії, Монако. «Цей фестиваль # xa0; - мабуть, найкращий в Європі, # xa0; - говорить Рішар з Бельгії, він приїхав сюди разом з дружиною на великому зручному круїзері. # Xa0; - Ми нікуди не поспішали, їхали кілька днів, але не могли його пропустити ».
Багато мотоциклісти приїхали з інших міст Росії # xa0; - Москви. Великого Новгорода. Саратова. Смоленська. Новосибірська та інших. «Ми добиралися з Єкатеринбурга 2,5 доби # xa0; - з ночівлею, зрозуміло, # xa0; - розповідає Павло. # Xa0; - Ми їздимо сюди щороку з самого першого фестивалю. Після нього поїдемо до Австрії на другий фестиваль, а потім до Мінська на закриття «Harley Days». Тут і в Мінську, напевно, найпотужніші фестивалі в Росії і Європі ».
Мотофестиваль зовсім не «відірваний від народу», хоча, здавалося б, повинен. Звичайно, байкерські розмови про циліндрах і вихлопах доступні не всім, ну так вони і не всім потрібні. Організатори досить вдало «перемішали» розваги для мотоциклістів і звичайної публіки. Втім, для останньої головною розвагою були самі мотоциклісти.
«Я відчуваю себе тут зіркою, # xa0; - посміхнувся Денис, який приїхав з Москви. В дорозі він кілька годин їхав під проливним дощем, а потім умовив незнайомого водія «Газелі» витягти його мотоцикл в машину і довезти до найближчої заправки, коли скінчився бензин. # Xa0; - Люди навколо фотографують, задають питання, кілька людей намагалися сісти на мотоцикл . Напишіть, до речі, що цього не можна робити # xa0; - неважливо. Фотографуватися поруч # xa0; - будь ласка, але без дозволу сідати не варто ».
З кожним днем на парковках ставало все більше двоколісного транспорту. Хромовані, матові, спортивні, чопери, круїзери # xa0; - глядачі годинами бродили навколо них, роблячи знімки. Організатори проводили окремий конкурс на найдивовижніший і красивий мотоцикл. На нього були виставлені роботи з різних майстерень. Всі вони на ходу, але не на всіх можна далеко поїхати. Деякі роботи продавалися. Наприклад, цей мотоцикл виставлявся за 380 тисяч рублів.
Мотоциклістам були запропоновані тест-драйви по місту (заїзд в організованій колоні по маршруту довжиною 4 кілометри), змагання на швидкість на спеціальному стенді з датчиками і інші подібні розваги.
Стороннім глядачам - концерт, ярмарок, мотошоу, дитяча зона, в якій хлопцям пропонувалося «здати на права» і прокотитися на спеціальній машинці під керівництвом інструктора. Окремим розвагою була «віллі-машина» (від англ. «Wheel» # xa0; - колесо).
На ній можна було спробувати підняти мотоцикл на одне колесо. Відомий трюк, якому потрібно довго вчитися через удари і синці, тут ставав доступним навіть підлітку. Інструктор показував, як треба управляти газом і гальмом, щоб мотоцикл послухався. Стійкість забезпечували спеціальні ремені і платформа. І все одно підняти залізного коня на диби вдавалося мало кому. Все-таки для цього потрібно бути справжнім мотоциклістом. Організаторам навіть довелося похвилюватися: шум від спроб турбував деяких важливих начальників, що сиділи в будівлі по сусідству. Але останнім в результаті довелося змиритися: мотофестиваль - гучне захід.
Кульмінацією фестивалю став мотопарад, що стартував з Двірцевій площі. Це традиційний захід, в якому з кожним роком бере участь все більше мотоциклістів.
Цього року день параду зустрів учасників похмурим небом і дощами, але їх це не зупинило. У колоні їхало більше 3000 мотоциклістів.
Для проведення параду багато центральних вулиць Санкт-Петербурга були перекриті, що створило в місті серйозні пробки.
«Проїзд в такій колоні - це великий драйв, ти чітко розумієш, що ти # xa0; - важлива частина чогось цілого і прекрасного, # xa0; - розповіла Аня з Москви. # Xa0; - Нам махали, плескали, кричали, фотографували . Стільки людей залишили свої справи, щоб подивитися на нас, # xa0; - це дуже заряджає ».
Глядачів дійсно було багато. Водії, продавці, туристи, наречені # xa0; - адже парад пройшов в суботу.
Мотоколона проїхала 36 кілометрів із середньою швидкістю в 40 кілометрів на годину від Двірцевій площі по Невському проспекту, набережних, Московському проспекту і фінішувала на площі Островського.
Розповісти про статтю