Биття (вібрація) керма проявляється, як правило, в певному діапазоні швидкостей, наприклад, від 100 до 120 км / ч. Причин вібрації може бути багато, тому потрібно перевіряти всі, почавши з самого простого.
1. На колеса налипнув сніг або бруд, це створило дисбаланс колеса і призвело до биття. В цьому випадку колеса потрібно ретельно відмити, в тому числі з внутрішнє боку.
2. З якоїсь причини колеса розбалансовані. Наприклад, зрушився або загубився балансувальний грузик. У цьому випадку буде потрібно повторна балансування коліс. Якщо не отбалансировать колеса, биття буде тільки посилюватися
3. погнув колісний диск. Якщо це так, його потрібно виправити ( «прокатати») або замінити.
4. Нерівномірно або просто сильно зношена гума. Якщо гума просто стара, її потрібно замінити. Якщо ж гума зношена нерівномірно. необхідно спочатку зрозуміти, чому вона зношується нерівномірно, а потім вже замінити її. Можливо, проблема з кутом установки коліс і потрібно зробити розвал-сходження.
5. Великий або нерівномірний знос передніх гальмівних дисків і / або колодок. Зношені деталі потрібно замінити, а причину нерівномірного зносу встановити. Можливо є проблема в роботі гальмівних супортів.
6. Пошкодження або знос елементів підвіски (кермові тяги, важелі і т.п.)
7. Пошкодження або знос деталей трансмісії, а саме приводних валів.
8. Знос карданчика рульового вала.
Деякі фахівці радять при появі биття на кермі насамперед поміняти колеса місцями по діагоналі. Ця проста операція іноді може вирішити проблему.