Тоді один з приятелів, який жив в селі Сільверстоун, згадав, що недалеко знаходиться покинутий аеродром. Він був побудований в 1943 році і належав Королівським військово-повітряним силам Великобританії, проте після війни він не використовувався. Буквально на наступний день після зустрічі в пабі 11 гонщиків провели перші заїзди на аеродромі Сільверстоун.
В історію змагання увійшли як «Гран-прі баранини». Справа в тому, що один з пілотів збив випадково забрели на льотне поле вівцю. В результаті зіткнення тварина загинула, машина постраждала, і гонщику довелося зійти з дистанції. Втім, ніяких інших результатів після цих змагань записано не було. Відомо лише, що місцевому фермеру виплатили компенсацію за вівцю.
Ось так виглядав Сільверстоун в 1945 році
Першу гонку на Сільверстоуні назвали «Гран-прі баранини»
Траса була розмічена за допомогою пакунків з сіном і бочок з-під бензину, якість покриття залишало бажати кращого, по краях траси досі стояли сигнальні вогні для літаків, а глядачів від гоночного полотна відділяла лише мотузка і його величність шанс. Але початок було покладено. У 1949 році міжнародна автомобільна федерація вирішила заснувати чемпіонат світу, включивши найпрестижніші національні Гран-прі. Перший етап чемпіонату «Формули-1» провели вже через рік - 13 травня 1950 року в Сільверстоуні. Переможцем першого Гран-прі став італійський гонщик Джузеппе Ніно Фаріна за кермом «Альфа-Ромео», а серед глядачів був король Георг VI.
Король ГеоргVI зустрічається з гонщиками
Спочатку гонки проходили безпосередньо на злітно-посадочних смугах, але з 1949 року було вирішено використовувати периметр аеродрому, потім була перенесена лінія старт-фініш, потім була зроблена шикана в повороті Woodcote, після внесли зміни в поворот Bridge, в результаті в 1987 році траса в Сільверстоуні стала найшвидкіснішій в календарі Формули-1.
Спочатку траса була розмічена тюками сіна
З цього ж року британський етап Королівських гонок проводиться тільки на цьому автодромі. Після посилення вимог безпеки і після загибелі Айртона Сени на Гран-прі в Сан-Марино Сільверстоун зазнав серйозної модифікації. Незважаючи на зміни, траса залишається швидкісний. Складнощів додає і традиційна англійська погода - дощі з сильними поривами вітру не рідкісні під час британських Гран-прі.
Сучасна схема траси в Сільверстоуні із зазначенням середньої швидкості проходження ділянок
Шумахер виграв Гран-прі, хоча перетнув фініш в боксах