Девайс цікавий, непоганий дизайн, компактний, всі заявлені функції працюють. Скільки часу посилка їхала / летіла / пливла - думаю нікому нецікаво, добралася і добре. Упакована в простій пухирчатою пакетик. Після отримання девайс був перевірений, розібраний і доопрацьовано. Куплений за свої гроші. Подробиці під катом.
Характеристики продавця:
Виробник: vakind
Вхідна напруга: 12 В постійного струму
Вихідна напруга: Нижче 10 Вольт
Вихідний струм: Інший
Type: 4 in 1 Car Charger
Case Color: Black
LCD Digital Color: Red, Blue
Output Interface: USB
Input Voltage: DC 12-24V (± 0.2V)
Output Voltage: DC 5V (± 0.1A)
Model Number: 90508
Outout Current: 3.1A
Voltage Measuring Range: 5-25V
Current Measuring Range: 0.1A-3.1A
Попереджаю одразу - зважування не буде. Це не той девайс, вага якого критичний для автомобіля. )))
Після включення і перевірки працездатності відразу був розібраний. Розбирається легко, передня панель і сам корпус на засувках:
На мікросхемах відсутні будь-які позначення.
Збоку приліпився терморезистор.
Мінусова скоба суцільна, на обидві сторони. Хороший контакт буде в будь-якому випадку.
Пайка в цілому хороша, хоча видно сліди несмитих флюсу і подекуди крапельки припою.
Доопрацювання зводиться до двох речей: переклад показань термометра в Цільсій (спочатку показує в Фаренгейтах, хоча при замовленні продавцеві було на це зроблено спеціальну вказівку, відкривати з цього приводу диспут - не розв'язав ще) і винос термодатчика за межі корпусу.
Доопрацювання №1 - потрібно акуратно отпаять резистор R28. Все, переклад температур здійснений.
Доопрацювання №2 - перенесення термодатчика за межі корпусу зарядки. Випаюється термодатчик, подовжуються проводки (я застосував МГТФ), шматочок термоусадки, невеликий пропив в корпусі.
Друга доопрацювання потрібна, тому що нам потрібно вимірювати температуру в салоні автомобіля, а не всередині зарядки. Температура всередині корпусу буде завжди вище навколишнього, і особисто у мене завищували на 3 градуси. Кому це не критично, можна не морочитися з перенесенням датчика.
Тепер показує так, як треба:
Розбіжність з двома цифровими термометрами в кімнаті - 0,1 град. Якщо у якогось примірника значення відрізняються значно, можна підкоригувати резистором R16 (18k).
Показання напруги, струму і температури змінюються кожні 12 секунд по циклу.
Тепер - випробування.
Спочатку навантаження в 1 ампер.
Напруга трохи просіло, але некритично.
Максимальне навантаження в 3 ампера.
Мені нафіг не потрібна твоя зарядка.
+ дизайн
+ вихідний струм 3А
+ напруга бортової мережі
+ струм навантаження по USB
+ термометр
- потребує доопрацювання
- можливі перешкоди радіоприйому при максимальному струмі
- занижує показання бортової мережі
Намагався обійтися мінімумом слів, більше фото. Якщо є питання, з задоволенням відповім.
Всім гарного дня!
Планую купити +15 Додати в обране Огляд сподобався +32 +58