Сюди всі питання по експлуатації та налаштування "автомата"
(В основному форумі є тема, але вона в основному за особливостями "автомата", тому пропоную виділити)
Дуже цікавить: чи є різниця при зміні режимів коробки?
Сам поки не перевіряв - обкатка розсікають в адаптивному режимі.
Хто юзал "Економічний"? Скільки наекономити?
АКПП. експлуатація. керування автомобілем. управління. автоматична коробка. автомат
Сюди всі питання по експлуатації та налаштування "автомата"
(В основному форумі є тема, але вона в основному за особливостями "автомата", тому пропоную виділити)
Дуже цікавить: чи є різниця при зміні режимів коробки?
Сам поки не перевіряв - обкатка розсікають в адаптивному режимі.
Хто юзал "Економічний"? Скільки наекономити?
Особливої різниці в режимі не почуствовал.На спорт режимі крутить до 4,5-5тис, на економ-до3-3,5-потім перемикає,
Економії не відчув нікакой.Больше подобається на адаптивному режимі, т.к. можна імітувати як спорт, так і економ-різниця в інтесивності натискання на педаль.
Для прискорення розгону переходжу в ручний і насільносбрасиваю 1 передачу вниз-відлітає як куля.
а в спорт режимі, якщо "тапку в підлогу", то вниз сама не переходить что-ли?
Я їздив на економічному. Витрата палива 9,5 л. на 100. Пройду обкатку - буду їздити на Спорті. Поки березі.
а в спорт режимі, якщо "тапку в підлогу", то вниз сама не переходить что-ли?
Переходить десь на 4,5-5тис / об.
У мене по місту виходить десь 11л / 100 на адаптивному режимі, по трасі 1-й раз-300км.-8,6 л / 100, другий раз-10,4 л / 100.Весь в задумі, напевно потрібно під'їхати до дилера на діагностику.
Пройшов вже 2087км.
Як вважаєте, чи потрібно прогрівати автомат перед початком їзди? Якщо так то скільки часу або до якої темп. двигуна?