Магнітоли в машину для зручності використання випускаються стандартних розмірів. Таких типорозмірів три. Найпоширеніший це 1 din (178х50х180 мм). У деяких машинах місце під магнітолу в два рази більше і для них випускаються апарати з розміром 2 din (178х100х180 мм). Такі магнітоли мають кілька джерел звуку, і виходить майже музичний центр. Дуже рідко ще зустрічаються магнітоли з розміром 1,5 din (178х75х180 мм).
Ще автомагнітоли відрізняються видом передньої панелі. Випускаються вони двох типів і відрізняються розташуванням слота для носія звуку (касети, диски). У звичайних цей слот розташований на передній панелі, а в відкидаються передніх панелях для завантаження диска потрібно відкинути панель. За рахунок того, що на передній панелі немає слота для завантаження, то виходить більше місця для дисплея і кнопок управління. Тому в таких магнітолах можуть використовуватися анімаційні дисплеї, а кнопки управління будуть більше і зручніше. Зустрічаються також моторизовані панелі, які відкриваються при натисканні кнопки. Їх можна зафіксувати під будь-яким зручним кутом.
Звертайте увагу на потужність підсилювача магнітоли в машині. Потрібно дивитися на номінальну потужність, а не на пікову, яка в кілька разів більше. Так як якісніше відтворення музики буде не на максимумі гучності то краще вибрати магнітолу з запасом по потужності. А динаміки потрібно вибирати приблизно в три рази потужніший, ніж потужність на виході підсилювача.
При розміщенні динаміків в салоні автомобіля потрібно враховувати, що звукові хвилі різних частот поширюються не однаково в просторі при наявності перешкод. Хвилі високої частоти (ВЧ) відбиваються від будь-якого перешкоди і при цьому загасають сильно. Тому динаміки високої частоти потрібно розміщувати в межах прямої видимості (наприклад, в передніх стійках даху). Середні частоти (СЧ) поширюються більш просто і тому динаміки СЧ можна розмістити, наприклад, в дверях автомобіля. Найкраще поширюються хвилі низької частоти, тому динаміки НЧ можна поставити в будь-якому місці навіть в багажнику, якщо він сполучається з салоном.
При виборі головного пристрою зверніть увагу на лінійні виходи. Через лінійні виходи можна передати неспотворений сигнал. Можуть бути лінійні виходи окремо для тилових і фронтальних колонок і для сабвуфера, тобто три пари виходів. Без лінійних виходів можна обрати магнітолу, якщо не планується підключати додаткові пристрої (еквалайзер, кросовер (пристрій, що розділяє вихідний звук по частотах, для створення многополосной системи), підсилювач, процесор навколишнього звучання).
У автомагнітоли повинні бути зручні органи управління, так як передбачається управління під час руху. Тому ще в магазині випробуйте всі органи управління. Зручно управляти автомагнитолой за допомогою енкодера (багатофункціональний регулятор). З його допомогою можна регулювати гучність, баланс, шукати потрібну станцію та ін. Це дозволить не відволікатися на пошук потрібної кнопки.
До автомагнітоли можна застосувати характеристики і вимоги звичайних магнітол. Але є і параметри, які можна застосувати тільки до автомагнітоли.