На спеціальних швидкісних ділянках доріг діють свої правила руху громадського транспорту. Практично кожен водій знає, що автомагістраль - це ділянка дорожнього полотна, призначений для руху машин на високій швидкості. На своєму рівні він не має ніяких перетинів з іншими дорогами, шляхами і переходами для пішоходів.
Автомагістраль визначається не менше ніж двома смугами в кожну сторону руху і широким узбіччям для екстрених зупинок транспорту. Між собою дороги в протилежних напрямках розділені спеціальними бар'єрами (бетонні блоки, металоконструкції, сітки, відбійники або інші будови). На початку і в кінці даної проїжджої частини є спеціальні смуги, що передбачають розгін і гальмування транспорту.
Дорожній знак
Швидкісна автомагістраль вимагає дотримання певних правил, які повинен знати кожен водій транспортного засобу. Діяти вони починають відразу після знаку «Автомагістраль», він позначається нумерацією 5.1 в правилах дорожнього руху. Відрізнити його можна по двом розділеним білим смугам на зеленому тлі і мосту над ними.
Кінець швидкісної ділянки проїжджої частини відзначають таким же знаком, але перекресленим червоною смугою по діагоналі. Він має нумерацію 5.2 в правилах дорожнього руху і називається «Кінець автомагістралі». Зелений колір дорожнього знака використовується тільки щодо швидкісних ділянок дороги, що виключає можливість сплутати його з яким-небудь іншим.
Обмеження для в'їзду
Рух по автомагістралі вимагає від водіїв транспортних засобів підвищеної уваги, особливо з-за високої швидкості потоку машин. Не всім засобам пересування дозволений проїзд по цій ділянці дороги. Обмеження щодо руху відносяться до:
- тваринам і пішоходам;
- велосипедистам;
- мопедів;
- самохідного транспорту і тракторів;
- гужовим возів будь-якого виду;
- будь-якого транспорту, чия швидкість не може перевищувати 40 км / год;
- великовантажним, чия маса більше 3,5 тонн;
- будь-якого транспорту, який рухається з метою навчання.
Перейти на іншу сторону пішоходам і тваринам можна за спеціальними переходами, розташованим строго під землею або над проїзною частиною.
Основні правила, яких потрібно дотримуватися при русі по швидкісній автомагістралі
Автомагістраль - ділянку шляху, де дозволена правилами швидкість становить 110 км / ч, в інших країнах це значення може збільшуватися до 150 км / ч. Легковий автомобіль, що має причіп, повинен переміщатися зі швидкістю 90 км / ч. Для транспорту, в кузові якого знаходяться люди, швидкісний режим складає не більше 60 км / ч. Якщо по автомагістралі виконується буксирування будь-якого виду засобу пересування, то швидкість повинна складати 50 км / год.
Автомагістраль - це траса, де водіям транспортних засобів заборонено рухатися заднім ходом і здійснювати зупинки поза спеціальними місцями, які позначаються знаками. Зупинка громадського транспорту виключається зовсім. Також не можна розвертатися і в'їжджати в технологічні розриви. Винятки становить лише транспорт комунальних і дорожніх служб, оснащений помаранчевими маячками, а також автомобілі зі спеціальними сигналами.
Автомагістраль - це швидкісна дорога, під час руху по якій від водія вимагається тримати транспортний засіб ближче до правого краю. Це прописано в правилах дорожнього руху під пунктом 9.4. На його дотримання не впливає розташування проїжджої частини і наявність населених пунктів, що зустрічаються по дорозі.
Перші світові автомагістралі: історична довідка
Пізніше така автострада з'явилася в Німеччині, а після закінчення Другої світової війни будівництвом даних магістралей зайнялися і в Великобританії і Франції. Після 1950 року швидкісні дороги почали активно з'являтися в Сполучених Штатах Америки.
У Російській Федерації швидкісних ділянок трас нараховує зовсім небагато. Їх будівництво почалося ще за часів Радянського Союзу, але до сих пір розвинене досить слабо.
Будівництво швидкісних доріг
Створення швидкісної ділянки траси вимагає великих фінансових вкладень. Один кілометр швидкісної автомагістралі в Німеччині коштує близько 27 млн євро, ціна в нашій країні приблизно порівнянна. Витрати на будівництво самого полотна дороги становлять лише чверть від загального числа витрат, тобто близько 7 млн євро.
Основні витрати відбуваються в період планування і отримання дозволів на будівництво. Тільки незалежні експертизи вимагають майже 6 млн євро, а офіційні перевірки та висновку чиновників обходяться близько десяти мільйонів в цій же валюті. Ще близько 5 млн євро потрібно на супутні елементи, наприклад, дорожні знаки, озеленення, системи регулювання дорожнього руху, зведення протишумових бар'єрів і т. Д.
Автомагістралі в Російській Федерації
Основні швидкісні ділянки доріг починаються в Москві і відносяться до федеральних трасах. Знак «автомагістраль» в нашій країні можна зустріти на наступних дорогах:
- М2 «Крим»;
- М4 «Дон»;
- ЗСД (Санкт-Петербург);
- М9 «Балтія»;
- М11 Москва - Санкт-Петербург;
- КАД (Санкт-Петербург);
- Р384 (Кемеровська область).
Невеликі ділянки з дозволеною високою швидкістю також є і на інших дорогах. Якщо сказати своїми словами, що таке автомагістраль в Російській Федерації, то це ділянка дороги з високою дозволеною швидкістю руху і своїми певними правилами. Їх необхідно дотримуватися для своєї і чужої безпеки. Тому кожен водій транспортного засобу повинен бути гранично уважний під час руху по швидкісній трасі.
