Чистота сама по собі нізвідки не береться. Її створюють. Раніше доводилося користуватися відерного-тряпочним методом для того, щоб помити автомобіль. Існували також спеціальні автомойки з жорсткими щітками-вбивцями лакофарбового покриття. Після регулярного відвідування постів автомийки з таким обладнанням, кузов втрачає блиск через півроку і покривається дрібної павутинкою, яку доводиться заполіровивается або шліфувати. Приємного мало, тим більше що якість такого виду чищення було дуже який.
Мийка високого тиску і принцип її роботи
На фото - мийка високого тиску, можливість користуватися якою з'явилася в середині 20 століття
Тільки в другій половині минулого століття з'явилася технологічна можливість користуватися струменем високого тиску. Не бозна-який винахід, але реалізувати його було практично неможливо до тих пір, поки не з'явилися матеріали і технології, які дозволили створювати постійне кероване тиск в межах від 10 до 250 бар. Але одного високого тиску недостатньо, щоб якісно помити машину. Потік води повинен бути постійним, безперебійним, інакше мийка перетвориться в вічну боротьбу з розлученнями і патьоками. Також дуже важливо враховувати температуру води. При одному і тому ж тиску, яке створює АВД, час впливу на поверхню автомобіля може бути різним, а воно багато в чому залежить від температури.
Температура води і її регулювання також важливі при митті машини в умовах відкритого повітря або неопалюваного боксу взимку. Наприклад, вкрай небажано мити автомобіль теплою або гарячою водою відразу на холоді. Це може привести до поверхневого температурного напрузі і пошкодження лакофарбового покриття. Застосування хімічно активних препаратів, хімічний склад водопровідної води, геометрія впливу струменя, її форма і час впливу також безпосередньо впливають на результат миття. Чим більше продуктивність мийки, ширше можливості по роботі з температурою води і конфігурацією струменя і, звичайно, тиск, тим якість мийки вище. Виходячи з цих кінцевих параметрів, проводиться підбір необхідного пристрою високого тиску.
Температура води і її значення для АВД
Температура води, що подається на вихід мийки, має величезне значення і безпосередньо впливає на якість миття. АВД з підігрівом води коштують дорожче, але вони допомагають заощадити на хімічних препаратах, які необхідні для якісного очищення поверхні холодною водою. Чим вище температура води, тим простіше видалити характерні забруднення з кузова машини - бруд і пил, залишки масел, антифризу, палива, сніг і лід особливо. Перепад температури теж не повинен бути занадто великим, інакше постраждає ЛКП автомобіля, автопластікі або скла, тому в нормальних умовах АВД з підігрівом води забезпечують температуру від 40 до 60 ° C.
Мийки з підігрівом води коштують дорожче, але дозволяють економити на косметиці для авто
Дуже важливо враховувати, підбираючи модель автомийки, звідки буде проводитися забір води. Від цього залежить як продуктивність поста автомийки, так і вимоги до конструкції по відношенню до термостійкості деталей. Справа в тому, що більшість АВД здатні приймати воду з бойлерів або водопроводу з температурою не вище 60 ° C. Є деякі моделі, які дозволяють приймати на вході воду з температурою близько 80 ° C, але останнім часом на професійних автомийках часто використовуються АВД з підігрівом води та регулюванням температури. Наприклад, Karcher HDS 995 M Eco нагріває воду до температури 140 ° C.
Є ще один великий плюс у використанні холодної води і подальшого підігріву її в АВД. Вся справа в процесі кавітації, який руйнує деталі помпи раніше покладеного терміну, а також сприяє передчасному зносу ущільнюючих деталей. Тому при частому професійному використанні застосовують моделі з підігрівом води за допомогою дизельного пальника. Досвід показує, що насоси, які працюють на 50-градусної вже підігрітій воді, живуть удвічі менше, ніж ті моделі, які приймають холодну воду. Конструкція АВД з підігрівом води продумана так, що спочатку холодна вода проходить через насос, а після цього вона вже підігрівається безступінчатий за допомогою дизельної економічною пальника. Залежно від конструкції апарату високого тиску, витрата палива може становити до 3 літрів на годину, а температура води на форсунки розпилювача при цьому може добиратися до позначки 160 ° C.
Види апаратів високого тиску для миття машин
Мийки високого тиску представлені в досить широкому діапазоні, щоб купити потрібну модель як для професійного використання, так і для побутового. Всі вони відрізняються параметрами, про які ми згадували, дизайном, ціною, все це визначає раціональність їх використання. Побутові апарати високого тиску, як правило, не використовують підігрів води, а використовують для подачі резервуар або водопровід. Вони працюють з подачею до 500-600 л / год, підключаються до побутової електромережі 220 В і можуть розвивати тиск в межах 100 бар. Комплектуються такі пристрої однієї - двома стандартними насадками, шлангом високого тиску, мийним пістолетом і штуцерами. Функціональність таких апаратів розширюється за допомогою додаткових насадок, які дозволяють виробляти безконтактну мийку не тільки автомобіля, але і використовувати АВД в господарських цілях для миття фасадів, доріжок, водного транспорту.
Раціональність використання побутових АВД без підігріву води розглядається в кожному випадку індивідуально. Якщо виходити із середньої ціни на такі апарати в межах 5-7 тисяч і їх ресурсу в 60-80 годин роботи, то буде цілком логічним купити такий апарат для інтенсивного використання в побуті. Для миття автомобіля, в середньому, на рік буде витрачено близько 15 годин роботи. АВД BOSCH AQUATAK 100 коштує приблизно 5 тисяч, а його заявлений гарантійний ресурс становить 50 годин. Якщо мити власний автомобіль самому кілька разів на тиждень, включаючи теплу осінь і весну, то гарантійного ресурсу вистачить на 3,5-4 роки. Це досить недорого для апарату такого класу. Приблизно такі ж показники у побутових АВД без підігріву води Интерскол, BlackDecker, Керхер 5-й і 3-й серій.
Побутові мийки високого тиску часто не мають підігріву води
За типом харчування мийки самообслуговування навіть професійного рівня можуть виконуватися з живленням від побутової однофазної мережі, але в основному це потужні і продуктивні АВД з подачею від 600 літрів на годину і дизельним підігрівом води, робочим тиском до 220 бар, живляться від трифазної мережі на 380 В . Мобільні автономні мийки застосовуються в основному в господарських цілях там, де немає можливості користуватися електрикою. Вони обладнані бензиновими або дизельними двигунами.
На постах миття часто користуються стаціонарними АВД, які мають жорстку раму, постійне підключення до комунікаційних мереж. Управління такими міні-постами може здійснюватися дистанційно, автоматично або в ручному режимі. Стаціонарні мийки вітчизняного виробника Преус склали конкуренцію в цьому сегменті АВД імпортним кухню-лабораторію. Апарати досить надійні, мають високий експлуатаційний термін, можуть бути як з підігрівом води, так і без нього. АВД комплектуються великою кількістю змінних робочих органів, пристосованих як для мийки салону, кузова або колісних дисків легковий або вантажний техніки, так і для мийки днища, двигуна, підвіски і деталей ходової частини. Стаціонарний комплексний пост для миття автомобілів стоїть досить дорого, але це не означає, що його потрібно купувати повністю або брати в оренду. Готовий ділянку буде коштувати не менше $ 20.000 під ключ. Та ж сама компанія Преус продає комплектуючі до постів автомийки професійного рівня і обладнає їх такими ж насосами і регуляторами тиску, як встановлено на мобільних і стаціонарних АВД Посейдон. Один модуль продуктивністю 15 л / хв і номінальним тиску 20-220 бар обійдеться в 27 тисяч рублів.
Проїзд по платній дорозі Москва - Санкт-Петербург (Траса М-11): схема, карта, тариф.