Airtrek приклеювання обважування

заїдь в сервіс там все зроблять і повір недорого

Сервіс то це звичайно добре, зрозуміло, що роблять не погано, але не будеш адже їздити до них через кожної тріщинки на обвісі, якщо сам можеш закрити її.
Я ось особисто знаю що клеять го за допомогою епоксидної смоли і склотканини, зсередини проклеюють, що надає обважування ще трохи міцності і якщо навіть трапитися зламати обвіс, то вже не потеряеш цей шматок, а буде він Весет на склотканини.

Користувач сказав дякую:

Авто: Airtrek 2.0 2WD

Сервіс то це звичайно добре, зрозуміло, що роблять не погано, але не будеш адже їздити до них через кожної тріщинки на обвісі, якщо сам можеш закрити її.
Я ось особисто знаю що клеять го за допомогою епоксидної смоли і склотканини, зсередини проклеюють, що надає обважування ще трохи міцності і якщо навіть трапитися зламати обвіс, то вже не потеряеш цей шматок, а буде він Весет на склотканини.

Тільки як я вважаю, обважування в разі чого зняти без втрат не вийде, а це не є гуд.

Авто: Airtrek 2.0 2WD

на зиму взагалі знімаю, вже другу зиму, схоже останній раз, бо набридло

Авто: KIA SPORTAGE III 6AT FF

Склотканина (Препреги) можна взяти, наприклад, на підприємствах авіаційної промисловості =))) ой. проговорився. Полетів в Америку.

Авто: Airtrek 2.0 4WD

якщо посилювати обвіс є "-" буде пошкоджено ібампер що на мнооого дорожче

на зиму взагалі знімаю, вже другу зиму, схоже останній раз, бо набридло

я не знімав а даремно.
але справа не в зими. а в роздовбаній.
дурнів і дороги. він раз пошкодив його коли впав у яму з теплою водою а навколо лядяние тороси. а ось недавно бобик по ожеледі на узбіччі пукнув і пердячім паром його винесло на середину. і привіт, ще одна зірка на передньому спойлері. А в цілому взагалі проблем не було.

Авто: Airtrek 2.0 4WD

Клеїв тріснув бампер сам. Епоксидкой, всякої рідкої зварюванням, скобами + неросійської епоксидкой.

Потім розіллємо і з усієї дурі болгаркою шматок "заклеїв", який був вже порядком уделала всякою хімією і бридко деренчав.

Мужик, який мені потім лагодив бампер в сервісі, стверджував що бампери взагалі нічим не клеяться, а тільки паяются (паяльником, з розігрівом спец.феном попередньо). Я процес спостерігав - він шматочки старих бамперів ріже на смужки і використовує як припій. І паяє потужним цим самим. Ось так, а епоксидка + з-тканину думається буде сама по собі як скоба, коли затвердіє. Але жити буде своїм життям, не схопиться з поліетиленом.

Хлопці які самі роблять обвіс - ті так, з склотканини і епоксидної смоли споруджують спочатку. Бачив такий в одному гаражі, недитячий працю.