Розбирання гвинтівок GAMO CF20 / 30
Буду радий якщо хтось нибуть зробить якісні знімки всього процесу, або доповнить опис самого дійства.
Кілька застережень і попереджень:
- Воно вам треба? - розбирати до самого кінця? Всі ці рекомендації тільки для заміни зношеної манжети або просевшей пружини.
- Ніколи не взвод розібрану гвинтівку, якщо вона лежить на "спині". Це напевно єдиний зручний для взводу положення, але ви однозначно помнете або зіпсуєте важіль який піднімає пулепріемнік!
- хороша хрестова викрутка (що б точно входила в шліци гвинтів)
- гайковий ключ на 10 мм
- рублева монета
- маленька плоска викрутка
- бажано пінцет
Відкручуємо два гвинти з боків цівки (1435.0), і один великий гвинт позаду спускового гачка (2660).
Знімаємо циліндр зі стовбуром. Увага! Чи не втратить! дві пластикові втулки на
механізмі взводу (1430.0), вони можуть непомітно випасти, П-образну деталь (1608.0), а також пластиковий чохол з торця циліндра (1505.0).
Потім відкручуємо гвинт (1432.0) за УСМ (не витягуючи штифта (1253.0), хоча він може вільно бовтається)
Наступна операція, по-хорошому, вимагає спеціального пристосування для стиснення пружини (дивіться статтю КОМПРЕСОРИ в розділі АКСЕСУАРИ), але якщо його немає, можна обійтися своїми силами, або покликати на допомогу одного.
Кладемо на підлогу рублеву монету, зверху гвинтівку торцем циліндра, і натискаємо, щоб стиснути пружину - одночасно витягаєш штифт (1253.0).
Виймаємо направляючу пружини (2252), пружину (С або 1517.0)
Від'єднуємо від УСМ пластину - запобіжник (1533.0) вона йде від важеля взводу до УСМ) Для цього потрібно зняти шайбу з осі, і від'єднати маленьку пружину.
УСМ знімається легким постукуванням тому, треба стежити щоб не чіплявся за корпус шепотіло (1402.0)
Від'єднуємо штовхач поршня, після цього витягуємо поршень (1527.0)
Далі треба витягнути пулепріемнік, для цього НЕ ПОТРІБНО від'єднувати важіль взводу, він не заважає повному розбиранні гвинтівки.
Перевертаємо циліндр пулепріемніком вниз, піднімаємо вгору деталі штовхають поршень, викручуємо гвинт (7470). Маленькій плоскою викруткою зрушуємо упор поршня назад. Після цього пулепріемнік можна витягнути.
Для вилучення упору поршня я використовую розбірний шомпол. Вставляю його в перепускний отвір, з боку пулепріемніка накручую на шомпол гайку, після чого витягую упор поршня.
Мушка знімається легким постукуванням через дерев'яний брусок, не варто прокручувати мушку, тому що на стовбурі є ризики, які при прокручуванні зашкодять мушку.
При складанні гвинтівки, треба звернути увагу на установку поршня в циліндр. Щоб не пошкодити манжету поправляйте її при просуванні в циліндрі.