Чи збираєтеся полагодити машину самостійно? Не поспішайте. Можливо, саме у вашому випадку буде потрібно робота професіонала.
Ми регулярно пояснюємо, що в машині можна зробити своїми руками. Однак сьогодні мова йтиме про зовсім зворотного темі - поломки, які ні в якому разі не треба намагатися усунути самостійно. Звичайно, ви можете чудово розбиратися в пристрої автомобіля, і бути впевненим, що легко впораєтеся з будь-яким завданням. І все ж деякі речі краще відразу передоручити професіоналам, що володіє необхідними інструментами для ремонту і сервісу. Це буде набагато швидше, і головне - безпечніше.
Про всяк випадок обмовимося. Ці поради звернені до звичайних автомобілістам. Ясна річ, що якщо ви працюєте на автомайстерні, то деякі з описаних тут моментів Ви таки справді можете зробити своїми руками. Тому все ж дані поради стосуються простих автомобілістів. До того ж, навіть у професійних сервісменов існує поділ праці. Наприклад, фахівець з лакофарбового покриття не зможе сам зробити те ж саме, що і професійний електрик. Так що частина цих рад стосується навіть профі.
Отже, машину краще відразу відправити на сервіс, якщо вам доведеться провести матчі ...
ремонт ЛКП
Відновлення лакофарбового покриття - це складний технологічний процес. Якщо мова не йде про невеликі подряпини, які можна прибрати простий поліруванням, довірити таку роботу краще професіоналом. В іншому випадку ви ризикуєте зіпсувати зовнішній вигляд свого автомобіля. Причому виправлення помилок може виявитися куди більш дорогим, ніж просто ремонт.
До речі кажучи, при ремонті ЛКП до вибору майстерні теж потрібно підійти відповідально. Справа в тому, що не завжди Автомаляри можуть точно потрапити в колір емалі. Тому і тут варто подумати двічі: можливо, це той рідкісний випадок, коли звернення до офіційному дилеру виправдано навіть в тому випадку, якщо у вас старий автомобіль.
Ремонт або тюнінг електронного блоку управління двигуном
Загальне правило ремонту даного пристрою можна сформулювати наступним чином: якщо ви нічого не розумієте в тому, як працюють "мізки" двигуна, не лізьте. Повірте, сучасні ЕБУ - це складні пристрої, які вимагають професійного підходу. Те ж саме стосується і чіп-тюнінгу. Ефект від самостійних експериментів з пропорціями паливної суміші і передавальними значеннями може виявитися зовсім протилежним очікуваному. Якщо вам дуже хочеться "прокачати" "мізки" своєї машини, краще довірте цю спеціалізованим тюнінг-ательє.
Заміна лобового скла
Цього пункту боїться практично кожен автомобіліст. Воно і зрозуміло чому. Заміна лобового скла - недешеве задоволення. Просто на те, щоб купити нове скло, вам доведеться викласти десь 200-300 доларів залежно від моделі машини. Це не кажучи про самі роботи по заміні! Тому деякі автомобілісти намагаються заощадити. Наприклад, відшукують гаражні майстерні, де такі роботи роблять дешевше, або навіть намагаються поміняти скло самостійно.
ремонт електрики
Ремонт паливної системи
Пункт, який багато в чому схожий на попередній. Правда, на відміну від електрики, тут справа доводиться мати з елементами, які відповідають за подачу палива і займання паливо-повітряної суміші. Якщо ви в цьому не розбираєтеся з обов'язку професії, то навіть не намагайтеся навчитися ремонту "в процесі". Буде тільки гірше, а пожежа за результатами такої роботи аж ніяк не ілюзорний.
ремонт кондиціонера
Заміна подушок безпеки
Цей пункт може здатися дещо дивним, але справа в тому, що іноді подушки безпеки спрацьовують і при не дуже сильному зіткненні. Припустимо, ви знайшли, де за розумні гроші відремонтують кузов машини. Але що робити з розкрилися ейрбегамі?
Ми закликаємо: не намагайтеся замінити їх самостійно. Навіть якщо вам вдасться вийняти старі подушки безпеки, це ще не означає, що ви правильно встановіть нові. Цей процес вимагатиме від вас чіткого виконання певних правил. Навіть якщо вам вдасться заощадити гроші таким чином, краще все ж звернутися до професіоналів, адже мова йде про вашу безпеку.